[导读]近日，海外媒体给出了一张揽胜运动版车型的疑似官方图片，并曝光了部分动力信息，新车有望在2013年正式亮相。

在上个月底的巴黎车展上，路虎发布了全新一代的揽胜，新车变得更大、更轻，外观设计也更加豪华与现代，相比上一代车型有了非常大的进步。而按照新一代揽胜车系的发布步骤，之后还将有长轴距版以及揽胜运动版车型陆续问世。日前海外媒体给出了一张揽胜运动版车型的疑似官方图片，并曝光了部分动力信息，新车有望在2013年年中正式亮相。

上图为海外媒体曝光的新一代揽胜运动版疑似官图，其外观细节设计更具运动元素

从曝光的疑似官方图来看，新一代揽胜运动版与新揽胜共享了大部分的设计元素，只是在细节设计方面更加凸显其运动定位。首先，前保险杠设计更具动感，与普通版的优雅风格形成巨大反差，其样式借鉴了极光的造型元素，LED行车灯镶嵌在进气口中央；而翼子板上的梯形进气口依然作为运动版的标致性设计元素而出现。此外，相比普通揽胜更加倾斜的车顶将为新车带来更加动感的身姿，并且前后大灯设计也会稍有不同。

揽胜运动版的车顶线条更加倾斜，目的就是为新车带来更加动感的身姿

相比普通版，车尾造型将更有层次感，尾灯造型会变得更为运动

内饰方面，揽胜运动版不出意料将同已经发布的揽胜保持很高的相似度，但因为两者的不同定位，在细节方面也会有所不同。从前期曝光的内饰谍照来看，揽胜运动版空调出风口同样改为横置，同时中央显示屏位置下移、变得尺寸更大；而变速器则仍然采用传动的杆式，更符合其运动定位，这是与普通版揽胜的旋钮式所不一样的地方。

变速器仍然采用传动的杆式，这一设计更符合其运动定位

新一代揽胜运动版将和揽胜共享一款汽油发动机和两款柴油发动机。其中汽油发动机方面，与揽胜共享的LR-V8机械增压发动机最大功率输出为510马力（375kW），最大扭矩为625牛·米，燃油经济性将会更好。另外提供两款柴油发动机，入门级车型将搭载一款单涡轮增压的V6柴油发动机，发动机最大功率为258马力（190千瓦），最大扭矩624牛·米；另一款动力更强的双涡轮增压的V8柴油发动机最大功率将达到340马力（250千瓦），最大扭矩699牛·米。三款发动机的动力参数与揽胜保持一致，传动部分也都匹配8速自动变速箱。

跟揽胜一样，除了传统燃料车型，新一代揽胜运动版还将推出柴油混动版车型，这套混动系统由最大功率为337马力（248kW）的发动机和电动机组成。