当前位置:大家车网 > 车型库 > 路虎 > 揽胜

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

大家车网 2012-09-29 00:22 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]作为全球第二大汽车展的巴黎车展,同时也是业界中商业味最浓且最浪漫的车展,众多汽车厂商都将巴黎车展列为展示重磅成果的首选平台。腾讯汽车将对本届车展的重磅新车进行图文并茂的详细解析。

日前,路虎公布了新车在英国市场的售价区间:71295英镑-98395英镑,约合人民币72.5万-100万左右。据悉,新一代揽胜将在巴黎车展亮相后,随后或在年底的广州车展(微博)国内亮相,并有望在明年上半年以进口的方式引入销售。

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

第四代揽胜拥有简洁、优雅的外观设计,是对揽胜经典设计风格的一脉相承与崭新诠释。相比上一代车型,新揽胜在细节上有所改变,包括略微上翘的腰线和更陡直的后窗,前大灯造型也一改过去方方正正转而取自极光灵感,尾部虽然仍保持了原来的造型,但尾门也进行了重新设计,采用上下两部分,下部的面积更小。

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

新车长近5米,与上一代揽胜尺寸相似,但车身设计更加低矮平滑(车顶要低了20mm)、更具流线型,使之成为迄今最符合空气动力学原理的揽胜。此外,该车采用双色涂装,车身有37种颜色可以选择,8种合金轮毂(19-22英寸不等)满足车主的各种需求。

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

全新一代揽胜采用全铝承载式车身轻量化技术,较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。与上代车型相比,结合底盘和传动系统的减重,其轻量化车身结构将车体重量减少了350公斤。

第四代揽胜拥有路虎新一代all-Terrain全地形自动反馈适应系统。该系统可以智能分析当前的驾驶状况,并根据地形路况自动选择最为恰当的车辆设置,而四轮空气悬挂则保证了铺装路面的行驶舒适型。同时,新车的接近角以及离去角的大小有所升级,涉水深度提高了200mm,达到了900mm,并拥有3500公斤的拖拽能力。

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

新揽胜依然延续着豪华SUV的定位,皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节。车厢内的乘坐环境也获得提升,后排腿部空间增加了4.7英寸(约合120毫米)。而选配的后排双座行政座椅则带来更为至臻的乘坐享受。

值得一提的是,驾驶者的座椅位置还提高了90mm,让驾驶者更有一种驾驶的优越感以及掌控感。同时3种车顶颜色、3种车内出风口颜色以及17种内饰颜色也让消费者尽情选择。路虎表示,新揽胜的舒适度将能够和宾利欧陆飞驰以及奔驰S级相媲美。

[图解新车]全新一代路虎揽胜巴黎车展首发

配置上,新揽胜配备了诸多豪华配置,其中包括8英寸液晶屏、高品质音响、声音控制、四区空调、冰箱、电吸门以及无钥匙启动等等。安全配置上,车道偏移提示、动态自适应悬架、坡道辅助、自适应巡航、盲点检测、后方车辆侦测、全景摄像头等等目前的一流科技配置也都出现在车上。

动力方面,新一代揽胜有两款柴油机和一款汽油机可选。柴油机方面,新的3.0升TDV6加入进来,新发动机最大功率258马力,峰值扭矩600N·m,0-96km/h的加速为7.4秒,最主要的是发动机的质量也有所下降。这款发动机比4.4升的TDV8更节油,减少了22%的二氧化碳排放。路虎一直使用的4.4升SDV8柴油增压发动机的输出有所提高,达到了339马力,提高了9%,峰值扭矩为700N·m,0-96km/h的加速为6.5秒。

汽油发动机上,新一代揽胜配备的是5.0升的LR-V8机械增压发动机,,与之匹配的是一台来自ZF的8速自动变速箱。最大功率510马力,百公里加速5.1秒,对照来看,上一代车型的加速为5.9秒,0.8秒的提升要归功于车身质量的进一步下降。

关键词:揽胜   责任编辑: 陶瓷之

分享到: