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保时捷全新SUV Macan巴黎车展将全球首发

大家车网 2012-09-17 07:29 来源:四川在线-华西都市报 作者:杨建伟

  继今年四月在北京国际车展上首次亮相亚洲车坛后,9月13日,备受关注的新一代保 时 捷 Boxster 跑车,在220多名媒体的注目礼下正式强势登陆中国市场:搭载2.7升发动机的Boxster售价为73.2万元起,搭载3.4升发动机的Boxster S为97.6万元起。

  在当日的试驾会后,本报应邀独家专访了保时捷中国首席执行总裁柏涵慕先生,他向本报透露:万众期待的“小卡宴”Macan将在明年9月12日开幕的法兰克福车展上全球首发,预计在2014年年中进入中国市场。这是保时捷高层对Boxster 跑车上市首次作出了官方回应。

  逆势飞扬提前4月完成全年任务

  华西都市报:众所周知,今年豪车市场集体遭遇滑铁卢。请问保时捷中国的情况怎样?您怎样看待这一市场困境?

  柏涵慕:今年以来,受经济大环境的影响,整个中国汽车市场均有不同程度的下滑,豪华车也不例外。但保时捷作为一个奢侈品牌,却是逆势增长,截至8月31日,保时捷在华销售已达2.1万多辆,全面超越去年销量,并提前4月完成全年销售目标任务。我们的成功,最根本的原因在于保时捷强劲的品牌效应。Cayenne车型诞生之后很快就占据了豪华SUV细分市场里最大的份额。如今,全新一代的Boxster上市后,凭借时尚动感的造型、强劲的动力输出和独一无二的中置发动机,我相信Boxster同样将成为同级车的王者。对于你提到的车市困境,我认为是暂时的。

  个性需求2013年将是“跑车年”

  华西都市报:作为以跑车起家、凭借跑车叱咤全球车坛的保时捷来说,您如何看待中国的跑车市场?在未来的市场推广上,保时捷有何举措?

  柏涵慕:2011年,保时捷的跑车类产品在中国销量同样大幅上涨,Boxster和Cayman 一共售出超过2000台,91l也接近1000台,总量达到创纪录的3500台。这对于受众面相对较小的跑车市场来说,无疑具有里程碑的意义。而在2007年,911在中国的销量还停留在250台左右。随着汽车消费个性化需求的加剧,这样的销量势头将会延续,跑车产品会创下更多新纪录,我预计2013年会是一个“跑车年”。以保时捷为例,现在,全新的911和Boxster都已在中国上市,我们将迎来更加令人惊喜的市场局面。为配合高速增长的市场需求,保时捷中国计划在今年年底,将销售网络从目前的46家增加到55家。其中,成都增加到3家。到2015年,中国市场将达到100家保时捷中心。我的目标是,未来使跑车的销量份额保持在15%,我想这个目标并不难实现。

  全球瞩目“小卡宴”明年9月首发

  华西都市报:自去年以来,全世界都在谈论“小卡宴”的话题,但保时捷一直守口如瓶,没有官方的正式回应。请问目前的进展情况怎样?

  柏涵慕:的确,卡宴的巨大成功,催生了大家对“小卡宴”的种种揣测,“小卡宴”还未出生就已是当红明星。目前,保时捷已将大家称呼的“小卡宴”正式命名为“Macan”。之前,有报道称Macan将基于奥迪Q5设计,是同平台的SUV。对于此,我想说的是,同平台战略一直是全球汽车集团,特别是像大众这样的超大型汽车集团的市场利器,既可技术共享,更能降低成本。不过,我可以负责任地告诉大家,即使“Macan”将来与Q5同享平台,但保时捷就是保时捷,它的运动基因永远不会变,永远独一无二。至于“Macan”的发布时间,目前确定的是明年9月12日开幕的法兰克福车展,进入中国市场的时间相对晚一些,预计在2014年中。

责任编辑: 杨小枫

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