凯迪拉克拒绝共通化 推出旗舰轿车新平台

凯迪拉克拒绝共通化 推出旗舰轿车新平台(1)

凯迪拉克新平台轿车

如今越来越多的汽车厂商在寻求平台、技术、零部件等方面的共通化，以求最大限度的降低成本并增强资源利用率。不过对于通用旗下的凯迪拉克品牌并非如此，近日凯迪拉克的全新旗舰轿车平台浮出水面，这款平台的最大意义在于其没有与凯迪拉克其他车型平台共通化，而是采用独立研发的方式。此外该平台的车型将定位于D级轿车，未来将与宝马7系、奔驰S级等竞争这片细分市场。

独立研发 凯迪拉克推全新旗舰轿车平台

LTS将采用独立研发平台——Omega平台

平台技术共通化

凯迪拉克旗下的轿车平台一共包括Alpha平台、Sigma II平台、Epsilon II平台以及即将推出的Omega平台，而在推出Omega平台后的首款车型定名为“LTS”，至此作为豪华品牌的凯迪拉克也将弥补D级车市场的空白。此外，无论是奥迪还是宝马在C级车与D级车中都采用着技术、零部件甚至是整个平台的共享，而对于LTS来说其采用的Omega平台只是在悬架部分融入了Alpha平台的元素，其他部分基本没有任何的共通化现象。