[导读]新车目前还裹着厚厚的伪装，设计细节被很好的掩盖起来。不过其方方正正的外观造型、平直的车顶线条表明了它依然延续了现款车型标志性的设计思路。

日前，起亚换代秀尔的路试谍照被首次被曝光出来，新车预计2013年正式亮相。起亚现款秀尔于2008年问世，东风起亚悦达国产的秀尔在2009年上市，秀尔是一款跨界风格十足、主打个性、时尚的小型车，而换代秀尔依然会延续这样的市场定位。

换代秀尔依然会保留现款车型方盒子这个标志性的造型元素

从路试车谍照来看，新车目前还裹着厚厚的伪装，设计细节被很好的掩盖起来。不过其方方正正的外观造型、平直的车顶线条表明了它依然延续了现款车型标志性的设计思路。前大灯位置依然很高，暴露出来的大灯内部设计细节很精致，保险杠的线条感似乎非常强烈，两个圆形雾灯则位于保险杠的最下方位置。长条形的大尺寸后尾灯组依然位于D柱上面，而且刹车灯使用了LED设计，尾部的辨识性更好。

车顶条依然平直，可以给后排腾出更大的头部空间，同时更长的轴距可改善后排腿部空间

在车身尺寸上，测试车的整个三围尺寸看上去似乎都比现款车型更大一些。另据坊间消息，换代秀尔的轴距相比现款车型会有所提升，车身高度也会增加一些，从而营造出更多跨界车的风格。

尾灯依然采用高位布局，还是被安排在D柱上面，LED尾灯的引入让辨识性更好

关于新车的外观设计，其实我们可以参考起亚曾在今年初的美国芝加哥国际车展上发布的一款名为Track’ster的概念车。Track’ster概念车的外观设计依然保留了现款秀尔“方盒子”的造型元素，但线条感明显增强，变得更加具有张力，突出的四个轮拱带来更多的运动感和肌肉感，个别细节也更多的体现出运动化的元素。我们认为该车基本上可以看成换代秀尔的预览，只是在最终的量产版车型上一些设计细节可能会有所弱化。

起亚Track’ster概念车的外观设计风格基本上可以认为是换代秀尔的预览

从内饰谍照来看，新车的内饰布局变化十分明显。中控台经过了重新设计，采用接近垂直的布置，造型不像现款车型那般突兀，空调出风口也改为常见的横置，整个中控台看上去会更加主流一些。另外，新式的三幅式运动方向盘加入了圆形的多功能按键。可以预见，新秀尔的内饰设计会更精致，档次感也会得到提升。

中控台经过了重新设计，采用接近垂直的布置，造型不像现款车型那般突兀

动力方面，现款车型上搭载的1.6升和2.0升四缸汽油发动机预计也将继续配备在换代车型之上。而针对对柴油车型有更大需求的欧洲市场，起亚还将提供一台1.6升柴油发动机。新秀尔的传动部分将得到升级，新的六速手动和六速手自一体变速器将替代现款车型的五速手动和四速自动变速器，这次谍照中的测试车也包括了手动和自动两款车型。

新的六速手动（上图）和六速手自一体变速器将替代现款车型的五速手动和四速自动变速器

自2008年问世以来，起亚现款秀尔在海外市场特别是美国市场表现不错，今年前7个月就在北美市场卖了7万多辆。其方方正正、极具特点的外观造型和相比同级更有优势的内部空间成为它的主要卖点。不过在中国市场，它却表现欠佳，以至于去年在海外发布的小改款车型也一直没有引入，究其原因，市场定位模糊以及售价竞争力不大可能是它相比其他紧凑级车型的不足之处，因此换代秀尔在中国的前景目前来说还不明朗。

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