洛杉矶车展19款全球首发车曝光(组图)

洛杉矶车展19款全球首发车（一）

　　北美第三大车展——洛杉矶车展于今年11月18日与广州车展同期举行。相对广州车展上为数不多的首发车，洛杉矶车展上19款全球首发车的阵容显得异常强大。让我们来看看......

　　日产370z

　　重磅指数：★★★★★

　　今天Nissan终于在洛杉矶车展上揭开了全新2009 370Z的面纱。虽然自上个月来，我们已经看过了370Z的照片，但是今天Nissan给我们带来了更多的消息，这款车的厂商建议零售价为(29,930美元)，不管你怎么看待它那全新的外部造型，你都不能否认Nissan在新车车内设计上做出的巨大进步。

　　材质，装配和装饰都堪称完美。尤其是如果你将新车和老款车细节之处的一对一对比，你将发现新车的巨大进步。新车的内部设计重点融入了一个"层概念"，一个是信息层，一个是操控层。信息层让驾驶者能够更轻易的了解所有关键数据。操控层包括转向盘，换档杆和各种开关。它们的设计都是理念都是旨在给驾驶者带来更佳的操控体验。

　　新马自达3

　　重磅指数：★★★★★

　　全新一代的马自达3于终于在本届洛杉矶车展上发布，这也是本届洛杉矶车展上与国内市场最贴近的一款车型。除了更加锋利的线条以及偏向新款马自达6的家族特色之外，新马自达3还在动力上进行了升级。在北美市场，新款马自达3在动力上也有所升级，入门版车型使用了128马力的2.0引擎。此外还有一款服役于马自达6和福特蒙迪欧(国内为致胜)的167马力2.5L直列四缸引擎，将装配与马自达3S版车型上，其中S版车型还会配备一款6速手动变速器。

　　新马自达3的前脸与尾灯全面继承了新款马自达6的设计元素。无论在整体线条，还是细节处理上，都似乎是马自达6的缩小版。只是侧面线条改进不大。鉴于三角形与菱形之间的新头灯显得十分锋利。前侧进气口被有意的夸大，前散热器格栅也采用了一体化设计。使得前脸运动感十分强烈，同时灵性十足。尾部设计同样饱满、有力。上挑的大尺寸尾灯显得十分张扬，车灯内不构造也值得称道。同时，后保险杠也增加了几处凸凹的线条，配合双排气筒设计，使得尾部力量感十足。

　　本田FC运动版概念车

　　重磅指数：★★★★★

　　这是一款本田中置发动机跑车的雏形。当然，也很有可能作为未来本田NSX的原型车存在。继上个世纪末大红大紫的本田NSX停产之后，本田的跑车就再也没有超越NSX的高度，甚至都没有延续NSX的辉煌。而新的FCSport概念车似乎让我们看到了一丝希望。

　　其实有关新款NSX的相关假想图已经层出不穷，各个版本鱼目混杂，很难让人看出什么趋势。但是唯一的共性是：他们都很明显是一部中置后驱跑车，这也是NSX绝对不能改变的地方。同样，新款NSX有可能搭载大排量i-Vtec发动机，动力有可能逼近500马力。