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近日，有海外媒体报道，日产超跑GT-R可能不会再推出下一代车型，日产CEO卡洛斯·戈恩也没有批准设计生产新一代GT-R，这对全球的车迷来说不是一个好消息。之前有报道称新一代GT-R（代号R36）将于2018年推出。

现款日产GT-R凭借其一流的性能和技术，售价却只有同级别竞争对手的三分之一，这让代号为R35的GT-R成为又一代经典。也给日产带来了很好的市场美誉度。

【2013款GT-R】

不过，2009年时GT-R在美国的年销量是5914辆，今年却只有可怜的583辆，再加上R35的首席工程师Kazutoshi Mizuno刚刚退休，这让换代GT-R的计划更是雪上加霜。

【2013款GT-R】

有媒体预测，日产未来的主要精力将放在电动车上，这也间接导致了新一代GT-R计划的流产。

GT-R给日产带来的是声誉而并非实际的经济利益，日产需要在投入和带来的品牌溢价上进行权衡，任何决定都不意外！日产的精力放在电动车开发上，也许可以考虑给下一代GT-R装上电动机，但车迷们可能会有些接受不了。