大家车网7月30日报道 日前有海外消息表示，日产下一代GT-R计划或将取消。这一消息表示，日产的CE0卡洛斯·戈恩并不认可新一代车型的设计与工程技术，这一车型很可能放弃推出。

五年前，内部代号为R35的东瀛战神GT-R推出后引发一次车坛地震，其主要表现就是大批超高性能、高科技以及低价格的跑车涌现。或许是因为R35太出众，直至今日，日产都没有对R35做较大的改变，包括设计风格、悬挂和动力输出。在此之前，所有人都认为新一代产品将于2014年发布，甚至还有传闻称下代的GT-R将采用混合动力。

现在来看，上述假想越走越远了。起先还有传闻称R36（新一代GT-R）将于2018年推出，而2013年将会推出一个小改版本，不过从最新消息来看，R36根本就不存在。

有媒体致信日产求证，一位公司发言人的回信中称“我不会对猜想做任何评论，也不会对GT-R的未来产品计划做任何评论。”

卡洛斯·戈恩对于当年的GT-R计划功不可没，之后的全电动Leaf是另一个主推项目。尽管GT-R是不赚钱的，日产在当年那种财务困境状态下能有这样的决定很不寻常，这都得益于卡洛斯·戈恩的推进。不过，2009年时GT-R在美国的年销量是5914辆，今年只有583辆，再加上R35的首席工程师Kazutoshi Mizuno刚刚退休，这更让下代GT-R的计划雪上加霜。有媒体猜测，销量的不给力以及电动车的研发分担了日产的研发精力，导致新一代GT-R计划流产。