大家车网 2012-06-28 13:58 来源:网摘 作者:
而今RADICAL除了SR3、SR8及SR9等车款之外,近日更宣布将推出更为亲民的入门车款-SR1 Club Racer,在动力方面依照惯例同样采用来自铃木的机车用1.3L四缸引擎为基础。
提到RADICAL之名,相信许多热血车迷应该不陌生,这个来自于英伦专精于制作原型赛车的独立车厂。2004年以铃木Hayabusa隼的引擎为基础所打造的SR8,凭借着360匹最大马力以及仅650kg的轻量级车身,以及勒芒赛车般的外壳与底盘设计,展现其优异性能与绝佳操控表现并在纽柏林北赛道写下6分55秒的傲人成绩,令人大为惊艳。
RADICAL SR1 Club Racer
而今RADICAL除了SR3、SR8及SR9等车款之外,近日更宣布将推出更为亲民的入门车款-SR1 Club Racer,在动力方面依照惯例同样采用来自铃木的机车用1.3L四缸引擎为基础,经过调校后可输出210匹最大马力,搭配六速序列式变速箱、Quaife ATB差速器,加上由碳纤维打造的车体与源自于勒芒赛场上的技术,以及240mm碟盘与对向四活塞刹车卡钳,在操控性能上绝对属于顶尖族群。
采用铃木机车的发动机
当然,为了符合赛事安全法规,RADICAL为SR1 Club Racer准备了符合FIA撞击测试的安全装备、多点式安全带、灭火器等装备,足下则搭载邓禄普的赛事用光头胎或雨胎,在英国当地报价约为29,850英镑,以一款随时可参赛的道路版赛车来说,堪称是相当具亲和力的价格。
责任编辑: 强子
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