RADICAL入门车款SR1 Club Racer

　　而今RADICAL除了SR3、SR8及SR9等车款之外，近日更宣布将推出更为亲民的入门车款-SR1 Club Racer，在动力方面依照惯例同样采用来自铃木的机车用1.3L四缸引擎为基础。

　　提到RADICAL之名，相信许多热血车迷应该不陌生，这个来自于英伦专精于制作原型赛车的独立车厂。2004年以铃木Hayabusa隼的引擎为基础所打造的SR8，凭借着360匹最大马力以及仅650kg的轻量级车身，以及勒芒赛车般的外壳与底盘设计，展现其优异性能与绝佳操控表现并在纽柏林北赛道写下6分55秒的傲人成绩，令人大为惊艳。

　　RADICAL SR1 Club Racer

　　而今RADICAL除了SR3、SR8及SR9等车款之外，近日更宣布将推出更为亲民的入门车款-SR1 Club Racer，在动力方面依照惯例同样采用来自铃木的机车用1.3L四缸引擎为基础，经过调校后可输出210匹最大马力，搭配六速序列式变速箱、Quaife ATB差速器，加上由碳纤维打造的车体与源自于勒芒赛场上的技术，以及240mm碟盘与对向四活塞刹车卡钳，在操控性能上绝对属于顶尖族群。

　　采用铃木机车的发动机

　　当然，为了符合赛事安全法规，RADICAL为SR1 Club Racer准备了符合FIA撞击测试的安全装备、多点式安全带、灭火器等装备，足下则搭载邓禄普的赛事用光头胎或雨胎，在英国当地报价约为29,850英镑，以一款随时可参赛的道路版赛车来说，堪称是相当具亲和力的价格。