全球首台道奇新蝰蛇SRT拍卖售出 约合190万

1.全球首台道奇新蝰蛇SRT拍卖售出 约合190万

　　2013款全新道奇SRT Viper

　　全新道奇Viper SRT的车体主要是由碳纤维制成的，其重量比旧款车型轻了32%。车门和门槛板还采用了超级铝材料。新车是在底特律设计打造的，将会在Conner装配厂投产。SRT的老板Ralph Gilles表示，公司本考虑为新款Viper采用一个法拉利或玛莎拉蒂的平台，但是无法满足正确的比例，因此取而代之的是对旧款车型的高强度钢平台进行了完全的重新设计。据称其结构比以往加强了50%，部分原因是由于采用了一个镁制的横梁和车架。

　　2013款全新道奇SRT Viper

　　2013款全新道奇SRT Viper

　　动力方面，该车搭载为8.7升的V10发动机，最大功率可以达到631马力（相比老款提升了59马力），最大扭矩760Nm，这一扭矩输出数据使得这款SRT的发动机成为全球自然进气式发动机当中扭矩输出最高的。此外，新发动机比旧款Viper所搭载的发动机轻了13公斤。

　　2013款全新道奇SRT Viper

　　道奇新Viper SRT首次配备了发动控制系统，同时其他的电子装备则包括牵引控制系统以及一个四阶的ESP电子稳定系统（该系统可以被完全关闭）。