基于三厢POLO 欧版斯柯达Rapid谍照曝光

引言：历史上的斯柯达Rapid是一款跑车，曾于1984年至1990年生产并销售，而2011年斯柯达又复活了这一名字。斯柯达(印度)于2011年上市的全新Rapid是一款A0级的小轿车。斯柯达未来也将面向欧洲、亚洲市场上推出全新的Rapid轿车，这里的无伪装谍照就是欧洲版的，它将会在今年9月的巴黎车展正式发布。

5月23日报道 历史上的斯柯达Rapid是一款跑车，曾于1984年至1990年生产并销售，而2011年斯柯达又复活了这一名字。斯柯达(印度)于2011年上市的全新Rapid是一款A0级的小轿车。斯柯达未来也将面向欧洲、亚洲市场上推出全新的Rapid轿车，这里的无伪装谍照就是欧洲版的，它将会在今年9月的巴黎车展正式发布。

斯柯达的Rapid可谓是贴牌的大众Vento，而大众Vento就是拉长距版POLO在印度的叫法。这两款有着极多的共通点，除了格栅、头灯、保险杠、尾灯和一些内饰设计之外，两个车型完全一样。

欧洲版本与印度版本基本差别不会太大，但是在技术层面上更多的使用的是斯柯达第二代晶锐和Roomster的，欧洲版本的原型车是去年法兰克福车展上发布的Misson L概念车，因此欧洲版本在空间上要更大一些，预计轴距将拉长至2600毫米，车长超过4.5米。未来它的位置将会处于晶锐和明锐之间。

国内市场上以同样出发点获得极大成功的新阳光、现代瑞纳等车型无不显示出车标决定市场的巨大潜力，只要合资车型的价格足够低，即便是成本控制达到极致，多数消费者还是会毅然决然放弃同价位也许更优质的自主品牌车型。

目前斯柯达已经在中国生产晶锐和明锐，考虑到斯柯达在中国的业绩一般，未来并不排除会将这款车引向国内的可能，它的出现将弥补斯柯达在A0级别三厢轿车市场的空白。斯柯达是在今年的北京车展上宣布Misson L概念车的量产版名为Rapid的，这更坚定了我们对于它将国产的猜想。