引领未来设计 北京车展首发概念车前瞻
大家车网 2012-04-19 23:33 来源：网易汽车 作者:
引领未来设计 北京车展首发概念车前瞻(3)
车型：雪铁龙Numero 9概念车
新车关键词：专供中国 百公里油耗1.7L
雪铁龙Numero 9
新车尺寸：将Coupe与旅行版的车身比例融于一身，这款雪铁龙Numero 9概念车凭借其整洁的车身线条、长长的引擎罩、超低的姿态（车身高1.27米）和21英寸的轮毂，暗示出了非同寻常的驾驶感受。车身长4.93米，宽1.94米，轴距长3米，这款Numero 9概念车承诺将为乘坐者提供一流的舒适性，将为后座乘客提供足够宽敞的乘坐空间。车顶的三块玻璃区域也为该车营造了令人愉悦且舒适的座舱氛围。
雪铁龙Numero 9
新车外观:这款雪铁龙Numero 9概念车对现有DS车型系列的设计进行了发展，引入了未来车型新的前脸设计。前格栅的两侧与全LED的前大灯（包含日间行车灯）非常流畅地相连接。此外，这款概念车还具备了一个浮动的车顶（配以突出的镀铬设计）和非常光滑的车身侧面设计。
雪铁龙Numero 9
新车性能：在北京车展展出的车型搭载的是一款最大动力输出为165千瓦、峰值扭矩输出为275牛米的1.6升THP汽油发动机，其最高时速244公里/小时，百公里油耗1.7升，二氧化碳排放量39克/公里。
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车型：宝马i8Spyder概念车
新车关键词：保留i8的动力传动系统
这款i8 Spyder概念车与在去年法兰克福车展上亮相的i8概念车之间的不同之处包括实心面板的车门（后视镜的位置也得到了重新布置）、黑色的风挡柱以及尾部的车顶区域，另外后座也被去除了，而且显然没有车顶。除此之外，这款i8 Spyder概念车其他部分的设计与i8概念车似乎都是一样的。
● 动力：保留i8的动力传动系统
在动力方面，这款i8 Spyder概念车极有可能会保留i8的动力传动系统。这款插电式混合动力车配备了一台涡轮增压式的1.5升三缸汽油发动机和一台电动机，组合动力输出为260千瓦，峰值扭矩输出为406牛米。
在法兰克福车展上亮相的i8概念车重量为1480公斤，从0至100公里/小时的提速过程耗时为4.6秒，最高时速被限定在250公里/小时。纯电动模式下的续航里程为35公里，平均油耗为2.7升/百公里，二氧化碳的排放量为66克/公里。
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责任编辑: 黄念