日内瓦车展14款首发新车盘点 集中爆发

日内瓦车展14款首发新车盘点 集中爆发(5)

　　改款X6

　　新车看点：

　　外观细节改变，增加三种车身色彩

　　车内可选后排3座设计

　　未来有望引入国内

　　改款X6相较现款车型来说仅在细节地方做了改动，它在大灯内部增加了自适应LED行车灯，同时前雾灯的形状及位置也做了一定调整。另外，改款X6还在尾灯内加入LED光源。此外，在车身色彩上，新车还增加了马拉喀什棕、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆。

　　内饰方面，宝马新款X6加入了朱砂红真皮座椅，且可以选装nappa真皮内装(包括黑、白两种颜色),而在座椅布局方面，新车型除了提供四座布局外，还可选择后排三座椅设计。

　　动力方面，新款X6的xDrive50i搭载的是V8汽油发动机，可爆发出407马力的最大功率；而其xDrive35i车型则使用的是306马力的直列六缸发动机；另据外媒最新消息称，改款X6M则会继续搭载4.4升双涡轮增压V8发动机。

　　柴油机方面，xDrive40d和xDrive30d装配了相同的直列六缸柴油发动机，但调校略有不同，最大功率依次为306马力、245马力；最后，装配M套件的M50d搭载的是一台三涡轮增压的柴油发动机，其峰值扭矩可达740牛米，仅需5.3秒便可“破百”。

　　由于宝马X6在国内市场的表现，所以相信改款车型也会很快到来。据之前的消息，改款X6有望登上北京车展的舞台，并在随后引进。至于新车是否能在年内上市，就让我们拭目以待吧。

　　改款GLK

　　新车看点：

　　外观、内饰小幅调整

　　采用换挡设计

　　在外形上，改款GLK做了简单调整，它将前格栅改成了双幅设计，同时，从还处于伪装的部分来看，新车还会对前、后保险杠做出相应的调整。至于其外观具体的变化，还需等它发布之后才能揭晓。

　　内饰部分，改款GLK采用了新样式的方向盘，同时还加入了镀铬装饰以提升质感，另外，变化比较明显的是新车将换用换挡设计，而原先排挡杆的位置则会被储物盒所取代。

　　动力方面，据外媒消息，改款GLK虽然还采用与老款相同的3.5L发动机，但该发动机会加入直喷技术，同时功率也会有所增加。另外，新车还将增加一款GLK 250 CDI车型，装备2.1升四缸BlueEFFICIENCY柴油发动机，预计最大输出功率为204马力，峰值扭矩达到500N·m。

　　目前国内的GLK已经步入国产，唯一让我们期待的就是它的售价。至于新车何时才会换用海外改款车的内装和换挡设计，或许这还得等上一段时间。

　　现代i30旅行版

　　新车看点：

　　旅行版的车身结构更具实用性

　　最大拥有1642L的拓展容积

　　依然采用流体雕塑设计

　　即将发布的现代i30旅行版是i30的衍生车型，新车在外形上依然保留了流体雕塑的设计，而细节方面也保留了与两厢版车型相同的泪眼式前灯组和三角形的雾灯设计。

　　由于其车身结构的不同，i30旅行版比轿车更具实用性。据了解，新车的行李箱容积为528L，而当后排座椅完全放倒之后，行李箱容积能拓展到1642L。动力方面，i30旅行版采用与两厢版车型相同的动力系统，有1.6L和2.0L两种直喷发动机可选。

　　目前，国内的旅行车市场已逐渐受到关注，而现代i40预计在年内正式引入。至于i30旅行版何时引入，以及是进口还是国产的方式，相信现代汽车得结合i40旅行版在国内的表现再来决定。

　　极光敞篷版

　　新车看点：

　　敞篷设计更加拉风

　　未来或引入国内

　　在本届日内瓦车展上，路虎将发布极光的敞篷版概念车，该车基于三门版极光打造，采用了软顶敞篷设计。相比普通版车型来说，敞篷版车型在视觉效果上更加拉风。

　　极光的敞篷版概念车和普通版基本相同，采用4座设计，并配备了路虎的全地形反馈、全景摄像头，8英寸触摸屏、泊车辅助、Meridian音响等等高端配置。据海外媒体预测，敞篷版极光的量产版在价格上将比普通3门版要高出10-15%。

　　自极光在国内上市以来，它确实已成为了一款热度较高的产品，所以也导致经销商纷纷做出了加价的举动，虽然加价，但消费者的购车情绪依旧饱满。所以，对于极光敞篷版这样拉风的家伙，在未来它或许也会入华，至于价格嘛，只要它敢来，经销商们应该就敢加。