法拉利F12 Berlinetta跑车发布 搭V12引擎

　　马拉内罗讯——法拉利12缸跑车F12 Berlinetta于2月29日在法拉利官网首发。新车将重新诠释了经典设计理念和全新空气动力特性的创新设计，并搭载了全新的V12发动机和F1双离合器变速箱，百公里加速仅需3.1秒。新车将成为新一代法拉利12缸超级跑车的典范。　　

　　法拉利12缸跑车F12 Berlinetta

　　F12 Berlinetta的造型设计由法拉利造型中心与宾尼法利纳联手打造。车身颜色采用了引人瞩目的全新Rosso Berlinetta三层喷漆工艺，全新的Frau皮革内饰，以及由精致的手工艺所打造。经过对座舱的优化设计，F12 Berlinetta的内部空间实现了利用最大化，车座后方拥有更大容量的行李箱，乘客可以透过后挡板上的独特设计轻松布置这个行李空间。

　　其实F12 Berlinetta在Ferrari.com上首次与公众见面是为其在日内瓦国际车展上的正式亮相做铺垫。作为法拉利历史上拥有最强动力性能的车型之一，F12berlinetta的发动机在机械结构、燃烧和流体力学效率方面均有不错的表现。同时法拉利将在传统驱动桥结构进行了彻底革新，缩短轴距，降低发动机、仪表盘和座椅的重心，而后悬挂系统和变速箱的新结构，让法拉利的工程师得以缩小车体后部体积。这一切使得车身重心进一步降至底盘，造就了一款非常紧凑的车型。　　

　　法拉利12缸跑车F12 Berlinetta

　　以铝材和结构方面专业见长的Scaglietti为F12 Berlinetta设计了全新的车架底盘和车身外壳，应用了12种不同合金(其中一部分在汽车行业尚属首次应用)，并采用多种装配和连接技术，将结构刚度提升了20%，并使车重减少至1525kg(比之前的V12跑车轻70kg)，前后轴之间重量分配更为理想(54%的车重分布于后轴)。

　　F12 Berlinetta搭载了排量为6262cc的65° V12发动机，这款自然吸气式12缸发动机拥有最大输出功率达740CV，功率系数为118CV/l。扭矩峰值达690Nm，在转速仅为2,500rpm 时就能实现峰值80%的扭矩，确保优异的加速性能，直到8,700rpm的极限转速。发动机配合F1双离合器变速箱，这一传动系统具有专为配合这一车型的性能而设计的变速比，F12 Berlinetta的重量-功率比仅为2.1kg/CV。另外，F12 Berlinetta跑车从静止加速到100km/h只需3.1秒，而0-200km/h仅需8.5秒，其中油耗还降低了30%，二氧化碳排放量仅为350g/km。　　

　　法拉利12缸跑车F12 Berlinetta

　　基于设计流程与多项计算机辅助流体力学(CFD)仿真和长时间的风洞实测，使得新车下压力增加了76%(200km/h时达123kg)，阻力则显著减少(阻力系数仅为0.299)。法拉利F12 Berlinetta还采用了最新的碳陶瓷制动系统(CCM3)和创新型磁流变悬挂控制系统，同时中央控制系统的E-Diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS均实现了全面集成，此项技术已成为目前所有法拉利车型的标准配备。