兰博基尼SUV定名MLC 动力细节曝光

兰博基尼SUV定名MLC 动力细节曝光(2)

　　为此，为兰博基尼Aventador打造碳纤维结构的工程师已投入新一轮研发中，MLC SUV车舱的关键部位，例如纤维板和全长的传动轴通道均采用了碳纤维结构。兰博基尼公司从而为SUV全车减重400公斤，且该车最终重量有望减至2000公斤以下。

兰博基尼SUV被视作LM002的继任车型

　　与Aventador和Gallardo不同，新款SUV将搭载功率高达584马力的5.2公升V10前置发动机，低转数时即可产生更高扭矩。

　　新款SUV不仅是兰博基尼的首款SUV，也有望成为公司首款混合动力车。该款车可兼容一台电动机和锂电池组，使其动力输出超过600马力。

　　见过新款SUV设计图的人都认为其前脸造型与Estoque跑车的前脸造型极为相似，只不过抬高了一些。Estoque是兰博基尼旗下的豪华概念车型，于2008年亮相巴黎车展。MLC SUV的三门造型使其外型更具张力，同时将采用外扩的后轮拱罩。

　　兰博基尼将首先面向中国市场引进SUV概念车，并期望该款车能在2015或2016年加入Aventador及新一代Gallardo的阵营，上市销售。新款SUV定价在20万美元(约合1259800元人民币)左右，明显高于保时捷卡宴Turbo、宝马X6M和即将面市的玛莎拉蒂Kubang等豪华SUV的价格。

　　兰博基尼新款SUV的面市几成定局，不过人们还是有望看到Estoque概念车投产。有消息称Estoque依然在量产产品规划中，若搭配底盘较低版本的MLC平台即可快速投产，正如保时捷曾经的卡宴和Panamera车型一样。