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搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光

大家车网 2011-12-20 11:43 来源:网易汽车 作者:

大家车网12月20日报道 广汽菲亚特的工厂已经初具雏形,新建的厂房已经封顶,各类生产设备也在紧张的安装调试过程中。一年之后,这家工厂将正式投产一款名为C-Medium的紧凑型轿车,并力争从速腾、英朗手中抢夺尽可能多的订单。近日,海外媒体依据道奇Dart(菲亚特C-medium的姐妹车型)的官方图片制作了C-medium的外观效果图片。不妨借更形象的外观图片一同深入了解这款菲亚特的重磅车型。

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(0) 大家车网
C-Medium外观效果图

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(1) 大家车网
道奇Dart

消息人士透露,新车目前已经定型,其外观尺寸在4650mm/1790mm/1500mm左右,轴距为2703mm,采用与阿尔法罗密欧Giulietta相同的平台(C-EVO)并将于2011年第三季度投放。C-medium将拥有多款孪生车型,分别悬挂蓝旗亚、道奇的标志在欧洲、北美市场投放。

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(2) 大家车网
C-medium孪生车型道奇Dart官方图片

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(3) 大家车网
阿尔法罗密欧Giulietta

C-EVO平台是由菲亚特研制的紧凑型平台,目前已有的量产车型有阿尔法罗密欧Giulietta,主推前麦弗逊后多连杆的悬挂组合。在Giulietta车型上,其悬挂采用了铝合金连杆,拥有更佳的响应速度,其操控、舒适性能皆有不俗表现。目前国内在售的Bravo所处平台为C-platform,正是C-EVO平台的前身。

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(4) 大家车网
C-medium孪生车型道奇Dart官方图片

为面对国内越长越大的紧凑型车的挑战,C-medium采取了轴距加长的策略。从郑总经理透露的信息来看,2703mm的轴距足足比阿尔法罗密欧Giulietta长出100mm,2703mm的轴距长度在紧凑型车市场也位居前列。

搭载1.4T发动机 菲亚特C-medium效果图曝光(5) 大家车网
2012款菲亚特熊猫

来自菲特设计中心的Lorenzo Ramaciotti透露,C-medium将换用更具现代感的新一代家族脸谱,这一代家族脸谱将在新款Panda车型上有所体现。

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菲亚特1.4T发动机

动力方面已无悬疑,将在广汽菲亚特工厂投产的FIRE 1.4 16v Turbo发动机将是新车的主要动力来源。依据调教不同,这款发动机拥有88kW/5000rpm,110kW/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm,足已比肩大众的那款1.4TSI机器。

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菲亚特双离合变速箱

与之匹配的,是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位,能够承受多大350Nm的峰值扭矩。

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9月份菲亚特500上市之后,还将引入菲亚特Freemont(道奇酷威的换标车型),C-medium最快将在明年8月正式推出。

目前盘踞紧凑型轿车市场的有速腾科鲁兹、悦动等几个级别选手,以菲亚特品牌去与速腾、英朗等车型硬碰硬显然不够明智。菲亚特最主要目标应是科鲁兹、307等紧凑型车,其杀手锏应是高效的动力系统,宽敞的内部空间和不俗的下盘功夫。

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责任编辑: 陈喆

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