标致HX1概念车:4+2座椅布局设计9月首发

　　近日，标致发布了一款名为HX1的全新概念车官图，这款定位于MPV的6座车型将展示标致超前的设计理念，并将于9月开幕的法兰克福车展正式发布。

　　从外观上来看，HX1概念车低矮的车身线条十分流畅。新车采用全新设计的前脸，造型有些像之前亮相过的SR1概念车。值得一提的是，HX1还配有自动升降的后扰流板，当车速在100km/h以上时，位于尾门上部的扰流板会自动升起，并起到平衡气流的作用。

　　HX1概念车将揭示标致未来在空气动力学、造型艺术、模块化、动力总成以及内饰设计等多方面的设计理念。这款车的设计主题为：Metamorphosis，变形。标致HX1长为4954mm，宽1900mm，高为1373mm，风阻仅为0.28cd。该车比5008长424mm，宽153mm，高265mm。

　　打开让人深刻的对开式剪刀式车门，由橡木、拉斯金属和真皮材质组成的高品质内饰，为前排乘客提供“最大程度的震撼”，并为后排乘客则提供“最大程度的舒适”。此外，该车后排座舱还具有一个小型的咖啡机。

　　动力方面，HX1将采用标致Hybrid4柴电混合动力系统，综合功率达299马力。传统动力出现的是最大输出功率204马力的2.2HDi柴油发动机，主要输出在前轮。而由锂离子电池驱动的电动马达驱动后轮，最大输出功率95马力。此外，该车还是标致首款具备插入式混动能力的车型。传动系统出现的则是6速自动变速器。

　　当仅靠电能驱动时，这款车可以行驶25.3公里，官方燃油经济性达到了百公里2.68升，二氧化碳排放则在83g/km之下，经济性很是出色。

　　编者语：从SR1概念车到SXC概念车，每届车展我们都能领略标致的创新设计能力。虽然这款HX1看上去有些超前，但是谁又能否认我们真的会在未来迎来它的量产版的推出呢？实车情况，让我们关注即将开幕的法兰克福车展吧。