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    ：第64届法兰克福车展将在9月15正式开幕，法兰克福车展是世界五大车展之一，也是众多汽车厂商与车迷最为重视的一次车展。在本届车展上，将有众多新车纷纷亮相，之前爱卡汽车网已经为大家前瞻了将在法兰克福车展上亮相的重磅SUV，而本期法兰克福车展前瞻系列将给大家带来高性能车与跑车篇，喜欢跑车与高性能车的粉丝们可不要错过噢！ 

【法兰克福车展性能/跑车前瞻】

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    ：法兰克福车展前身为柏林车展，创办于1897年，1951年移到法兰克福举办。法兰克福车展是世界规模最大的车展，有“汽车奥运会”之称。每两年举办一次的法兰克福国际车展一般安排在9月中旬开展，为期两周左右。参展商主要来自欧洲、美国和日本，尤其以欧洲汽车厂商居多。  

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    与上一代E60相比，新一代宝马M5在外观设计、内饰配置以及动力匹配和底盘调教上都下了不小的功夫，这也是宝马换代车型历来给我们留下的深刻印象。换代意味着重生，那么脱胎换骨的新一代宝马M5正好诠释着换代的意义。4.4秒破百，后桥M主动多片离合器式限滑差速器和DSC车身稳定控制系统都让我们对新一代宝马M5充满了期待。

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    车身尺寸方面，新一代宝马M5长宽高分别为：4910mm/1891mm/1456mm，轴距为2964mm。与上一代E60相比，长度增加了55mm、宽度增加了45mm、高度降低了13mm，轴距增加了75mm。上一代（E60）宝马M5车身尺寸：长4855mm、宽1846mm、高1469mm，轴距为2889mm。

    从公布的内饰官图来看，新一代宝马M5内饰方面的设计变化相对不大，依旧是我们熟悉的风格。但在用料上更加高档，采用了Merino真皮运动座椅以及拉丝铝的内饰材质。从整体上而言，给我们一种运动但又不冲动的内敛，这也许比较符合M5一贯“低调”的定位。

   动力单元，新一代宝马M5采用了4.4升双涡轮V8发动机，通过独特的交叉形的排气歧管以及双涡管双涡轮技术组成的M TwinPower Turbo组件作用，最大输出功率为560马力/6000-7000rpm，峰值扭矩680Nm/1500-5750rpm。

    上一代E60装备一台V10 5.0L自然吸气发动机，最大功率373kw（最大马力：507马力），最大扭矩：520Nm。与其相比，新一代宝马M5最大功率提升53马力，最大扭矩提升160Nm。与这台4.4升双涡轮V8发动机配备的是7速M双离合变速器，使得该车的官方百公里加速时间为4.4秒，0-200 km/h加速在13秒内，极速为250km/h。而在升级套件的作用下，极速可达305km/h。

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