未来或量产 大众高尔夫R敞篷版实车曝光

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    近日我们从海外媒体获得消息，大众高尔夫R Cabriolet敞篷版正式发布了其概念版的官图，不过在海外已经有媒体同行拍到了这款。。

【大众高尔夫R敞篷版实车曝光】

【高尔夫R静态评测】

    外观设计方面，我们应该很熟悉了，高尔夫R Cabriolet敞篷版与普通版R车型没有什么区别。采用了新家族式前脸的高尔夫R依然是一脸的低调，与GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。而一个不起眼的R徽标更是明确地告知了它的身份。

 
【大众高尔夫R敞篷版官图】

    动力单元，高尔夫R Cabriolet敞篷版与普通版R车型保持一致。对于高性能的理解，上一代高尔夫R32的做法是把一台原本用在辉腾上的VR6 V6发动机塞进了高尔夫的发动机舱，这样疯狂的举动造作了一台当时最为强悍的两厢车型。而新一代的高尔夫R显然冷静了许多，它选择了和小弟GTI相同排量但不同出身的2.0TSI发动机。

    作为装配3.2升VR6发动机高尔夫R32的继任者，新款高尔夫R不拿出一点真本事，肯定难以服众。虽然新车只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

    新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

    敞篷版高尔夫R的确很有范儿，未来量产的可能性很大，是否会引入国内市场还得看今年高尔夫R20普通版上市以后的市场表现了。