大家车网 2011-04-21 04:14 来源:万车网 作者:
【大家车网2011上海车展】梅赛德斯-奔驰 300SL在最初设计阶段就被定位于一款纯粹的运动赛车。在1952年度的主要赛事中,该车取得了一系列令人刮目相看的战绩。所有这一切使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动,续写其在第二次世界大战前的辉煌。 1954年2月,两款概念车首次亮相纽约国际赛车展。
在300SL的车体开发阶段,工程师们的首要目标就是将空气阻力减到最低程度,而最终结果便是几乎没有丝毫装饰成分的流线造型。该车忠实地贯彻了以简洁为主的造型理念,完美的设计比例,卓越的性能,出神入化的操控特性,直到今天仍不失新鲜感和吸引力。然而使300SL赛车成为公众关注的焦点,在很大程度上亦取决于魅力无穷的“鸥翼”式车门。
该系列车型不仅创造出令人耳目一新的流行新趋势,同时也代表了300SL设计的中心要素,即:需求决定一切。出于车身强度的考虑,该车的铝合金外壳伸展在管状框架上,两侧车轮上方的造型比普通轿车更加突出,这就使得传统车门的安装变得异常困难,而工程师们的灵感迸发,造就了一种不同寻常的车门开启方式:车门借助伸缩弹簧向上打开,门把手丝毫不影响侧面的视觉效果。
第1页:经典的外观无需多言第2页:内饰配色看似简单也很讲究
责任编辑: 黄念