[大家车网 资讯 ]

    在路虎推出了代表新的家族式设计方向的极光Evoque外，旗下的其他车型也拉开了改款的序幕，其中路虎揽胜将于2013年引来其第五次改款，相比前几次改款，第五次改款的变化非常大，将引入更多铝合金材料来合理减重，从而进一步提升燃油经济性。

2013款揽胜路试谍照

    近日这款车型的动机测试谍照再次曝光，新揽胜的改款由路虎首席设计师哲芮勋主要负责，将引入新的保险杠设计，进气格栅将不再垂直布局，倾斜的造型也可以一定程度上降低风阻系数。

 
2013款揽胜路试谍照

    据报道，新款的揽胜将开始同路虎发现底盘共享，底盘结构更加简单，同时车型也会引入铝合金车身架构系统，最终使得其车身重量从2.5吨降低至2.1吨左右，大大提升燃油经济性。

揽胜演变史

    在内饰部分的设计改款揽胜并不会太多的变化，只是在一些细节方面有所修正，后排腿部空间进一步增加，而高质量的座椅设计会使得舒适性进一步提升。

 
现款揽胜

    动力方面变化不会很大，主打依旧是捷豹AJ133系列5.0升机械增加汽油发动机，拥有510马力的最大功率、625Nm的最大扭矩，匹配8速自动变速箱；柴油部分则换用了福特全新的4.4升增压发动机，最大功率330马力、最大扭矩则达到了698Nm，同样对应8速自动变速箱。

现款揽胜内饰

    如果是在底盘上大改的话，路虎应该考虑对揽胜车型进行换代而不仅仅是改款，而且揽胜目前也到了该换代的“年龄”了。