百公里加速3.49秒 标致EX1中国创新纪录

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    2010年12月10日，成都太平寺军用机场，此前曾在中国北京隆重展出、引起极大关注的标致EX1概念车再度亮相，与之前静态展示不同的是，本次出镜的EX1将冲击1/8英里（约201米）、1/4英里（约402米）、500米等测速项目的世界纪录，还将挑战0—100KM/H加速测试，罕见的以100%纯电力驱动演绎极速概念。

标致EX1

标致EX1（1/8英里测速区）

韩寒（右）及法国极地探险家兼导演尼古拉斯•凡尼尔（左）

    国内著名职业车手韩寒及法国极地探险家兼导演尼古拉斯•凡尼尔被邀请担纲创纪录车手。 韩寒这位车手的非凡天赋在出道不久后就显露出来，05年首次参加国内场地赛即荣膺年度车手亚军，现在是国内满贯级车手。同时，他在文学和媒体运作的成就也备受瞩目。被誉为“在世的最知名极地探险家”的尼古拉斯•凡尼尔，已经在各类极地环境中穿行了30余年，仅今年就已完成超过8000公里的徒步穿越，与生俱来的冒险精神和对大自然的憧憬，让尼古拉斯和标致EX1殊途同归。

标致EX1

韩寒驾驶标致EX1冲击记录

标致EX1

标致EX1

    经中国汽车运动联合会指派官员确认,现场相关场地、测试距离、计时系统符合标准。测试车辆标致EX1在此条件下取得的测试数据均真实有效，韩寒打破了法国探险家创下的EX1加速记录，此次韩寒的具体成绩是，1/8英里（201.17米）用时7.0862秒，1/4英里（402.34米）用时12.6246秒。另外同时测量获得EX1的0-100km/h加速时间为3.49秒，车手所承受1G重力加速的持续39米。

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法国极地探险家兼导演尼古拉斯•凡尼尔

 
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    标致EX1概念车基于1996年的Asphalte概念车而设计，车身尺寸高900mm,宽。1770mm。悬挂系统先悬挂，有一个装有双叉骨的斜拉杆。而在后悬挂上，有一个连至中间悬挂式减震器的单“摆臂”，减震器通过一个摇臂连接，从而可以提供不同级别的减震度。车身由碳/蜂窝结构复合材料制成，从而对车身的重量和刚度进行了优化。同时包括跑车所有机械部件装配点。

 
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法国极地探险家兼导演尼古拉斯•凡尼尔与韩寒合影

现场嘉宾合影留念

    在EX1概念车上装有两台电动马达，分别位于两根车轴上。每台马达的峰值输出功率为125kW(两台共250kW/340 bhp)。此外在车的前后两端，瞬时可获得的恒定最大扭矩为240N·m。

标致EX1

    作为对标致成立200周年的献礼，EX1不仅是标致的最新款概念车，更是一款能够给您带来视觉冲击的两座跑车，其前卫的设计以及纯电动带来的速度激情都给我们留下了深刻的印象。