新款福特蒙迪欧更多官图曝光

　　莫斯科车展开幕了，升级版2011款蒙迪欧也正式亮相了，福特同时发布了更多的官方照片，新车型拥有重新设计的外观和内饰，更为重要的是动力系统方面的重大进步，全新高效的EcoBoost发动机与双离合器变速器列装新车。下面让我们一睹为快！

　　新款蒙迪欧最明显的外观变化就是拥有全新前脸，包括一个更大的下部梯形前脸格栅，同嘉年华和2012款福克斯非常相似，同样还包括全新的行车灯，包括LED日间运行灯，以及重新设计采用了LED技术的尾灯。 在全新的格栅之后是福特增加了同福克斯一样的主动进气百叶窗，它能够主动调整进气气流控制冷却温度，减少乱流和风阻。

　　内饰方面，新蒙迪欧继续坚持原有的设计风格，细节上的调高成为重点，音响系统也得到很大的提高。

　　蒙迪欧新动力系统 涡轮增压+燃油直喷+Powershift双离合变速器

　　动力方面，2011款蒙迪欧有了两款全新的引擎可选，包括174KW的2.0L Ecoboost涡轮增压直列四缸引擎。这款引擎的二氧化碳排放量为每公里179克，这款全新的Ecoboost引擎拥有同动力稍小的引擎一样的油耗水平，另外比起拥有类似动力的V6引擎，油耗减少了20%。所有的Ecoboost引擎都将搭配一款六档湿式双离合器变速器。 除此之外，还有一款高效的柴油发动机装备新车。

EcoBoost发动机

　　EcoBoost发动机技术参数

　　Ecoboost这一理念主要技术核心是涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时技术，EcoBoost 2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率达到174kw，峰值扭矩超过300Nm，相比现款致胜所搭载的2.3L发动机最大117kw、205Nm的参数强劲了不少。

2.0L ECOBOOST扭矩输出峰值320牛米左右

　　编辑评语：

　　我们预计新车型将以最快的速度进入国内市场，随着新款发动机和变速箱的蒙迪欧-致胜（报价 参数 图片）车型出现，福特也将开启自己在中国的“TSI+DSG”时代。

　　匹配Ecoboost发动机的车型前景可期，如果福特在Ecoboost车型上同步匹配Powershift双离合变速箱，那么其产品竞争力也会得到明显的加强，毕竟国内在量产车上匹配双离合变速箱的，还只有大众一家。