汽油/LPG双燃料车 大众推出Polo BiFuel

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    LPG也就是我们常见的液化石油气，作为一种清洁能源，LPG开始逐渐被用在很多车辆燃料上。大众于2009年提出了汽油/LPG兼容的双燃料系统。日前大众以现款Polo为基础，于欧洲推出Polo BiFuel双燃料车，能够降低9%的排放表现，同时减少40%的燃料成本，为消费者带来更经济也更环保的产品。

Polo BiFuel双燃料车

Polo BiFuel双燃料车

    Polo BiFuel采用1.4升4缸发动机，与Golf Plus BiFuel相同，除了搭载油箱外，同时在行李厢的备胎位置安装LPG燃料储存仓。大众表示，运用LPG燃料时，Polo BiFuel拥有12.3km/l的燃料消耗表现，以及132g/km的二氧化碳排放量。比起运用汽油时的146g/km，减少大约9%的二氧化碳排放量。

模式切换开关

LPG燃料储存仓

    使用汽油/LPG双燃料引擎的Polo BiFuel，在空调面板下方设有模式切换开关，能让驾驶自行选择使用汽油或是LPG燃料行驶。在续航方面，Polo BiFuel所搭载的LPG储存仓在满载的状态下大约可以行驶640公里，而与加满的45公升汽油油箱搭配，则能提供超过1,300公里的续航力。

Polo BiFuel双燃料车

    汽油与LPG兼容的Polo BiFuel，目前已加入Polo的产品阵容之中，并且提供三种版本供欧洲消费者选择，定价由16,325欧元起。