新萨博9-3采用Epsilon平台2011年亮相

　　或许，对比全新的9-5旗舰轿车，新一代的萨博9-3轿车对于萨博的未来而言更为重要。尽管对于萨博品牌会如何设计其入门级车型有许多推测，但　　这不一定是一件坏事，Muller在接受媒体采访时表示。“这是一个经过很大改进的Epsilon I平台，但是它现在属于萨博，”Muller表示，“因此它是新款9-3的设计基础。”

 　　这个Epsilon平台最初是为现在已经停产的欧宝Vectra设计的，后来又支撑了2003款9-3与2004款雪佛兰Malibu。该平台的加长轴距版支撑了许多车型，例如庞蒂克G6和菲亚特Croma，而9-5则是基于通用最新版的Epsilon平台(现在被命名为Epsilon II平台)设计的。尽管拥有通用的血统，但是现款9-3是完全在瑞典研发的，而不是在底特律，这一点也解释了为何该车对比其通用同族车型有着其独特的悬挂与动力传动系统设计。

　　Muller表示，由于现款9-3如今完全归世爵所有，因此世爵公司可以按照它所希望的来改进这个源于Epsilon的平台。“这意味着，我们可以按照我们自己所想的来打造它。”

　　萨博希望新款9-3能拥有更多的“萨博个性”。新一代萨博9-3将作为一款2012款车型于2011年发布上市。