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    在今年的日内瓦车展上，布加迪首次发布了全新的16 C Galibier概念车，这款充满梦幻色彩的超级跑车让人们对布加迪的下一款车型充满了期待。近日获悉，布加迪16 C Galibier概念车已经获准投产，将成为威龙的替代车型，自2013年起开始生产，将限量300辆，每辆的售价预计将高达90万英镑（约合人民币918万元）。

布加迪16 C Galibier

布加迪16 C Galibier

    在设计上，16C Galibier概念车完美地融合了布加迪的家族式设计风格和时下流行的掀背式设计。同时受到了经典的布加迪Type 35车型飞机机身外形的影响。

    布加迪16 C Galibier的车门和翼板是由铝材料打造的，但是车身的其他部位则是由碳纤维制成的。碳纤维还被运用在了底盘的前端，以提升坚硬度和降低重量。四座的驾驶座舱比威龙更加奢华，而且采用了更加抽象简约的设计风格。

布加迪16 C Galibier

布加迪16 C Galibier

    在发动机方面，布加迪似乎不再像以前那样痴迷功率，这款Galibier搭载的是威龙的W16发动机，动力输出被调谐至800马力左右，虽然采用的是双增压器而不是威龙的四涡轮增压器。这款Galibier预计将不会配备威龙的DSG变速箱，取而代之的是一款传统的8速自动变速箱。

布嘉迪16 C Galibier

布嘉迪16 C Galibier

    动力的下降让人们担心这款新的布加迪超跑能否延续威龙的辉煌，布加迪的技术总监Wolfgang Schreiber已经表示，他希望量产版Galibier会成为“世界上行驶最快、提速最快且最强劲的四门轿车。”

    编辑点评：车身重量的下降也许是布加迪考虑调低新车型功率的原因，这也可能看做布加迪对环保节能趋势的一种回应。只是希望16C Galibier同样在极速上不会让我们失望。