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　　11月16日，别克在北美正式发布了新款君威，虽然这款车将目前还没有正式在美国本土销售，已经又有消息表示通用将推出一款新君威的高性能GS版本车型。 

欧宝Insignia

　　在欧洲的欧宝Insignia有一款采用的是最大输出功率为325马力的涡轮增压V6发动机的高性能版本，这款欧宝Insignia则被称作是OPC（取Opel Performance Center的首字母，意为欧宝高性能中心）。早些时候通用的首席执行官鲍勃·拉茨就表示，通用正在考虑将手动档的Insignia和配备全轮驱动系统的Insignia车型推入美国市场，当然OPC车型就包含在其中。而现在通用即在美国推出的新君威GS将会成为欧宝Insignia OPC的美国版本，于底特律车展上正式亮相。

欧宝Insignia

欧宝Insignia

　　欧宝Insignia OPC在动力方面配备了一台涡轮增压的2.8L V6引擎，拥有239KW的最大功率和400Nm的峰值扭矩，与六速手动变速箱相匹配，使用的是带有eLSD电子限滑差速器的全轮驱动系统，装备Brembo制动系统，标配19英寸的245/40宽胎，新君威GS的动力配备也将与其类似，不会有太大的变化。

欧宝Insignia内饰

　　据悉，在底特律参展的新君威GS将会是一款先期概念车，会大量使用源自于欧版欧宝Insignia OPC的零部件。如果展出期间比较受欢迎，相信通用会很快投产这款车型。

北美版新君威

　　此外，鲍勃·拉茨之前还曾透露一款基于Insignia旅行车设计的新君威旅行车，同时这款旅行车也会推出高性能的OPC车型，也将会成为很多以其它品牌性能为主打的旅行车们的强劲对手。