大家车网 2009-11-30 00:17 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌
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马自达一直是转子发动机技术忠实的支持者,同时在这个领域也取得了不俗的成就,而富有传奇色彩的马自达RX-7就是采用转子发动机技术的经典之作。据悉,马自达计划将复活RX-7,目前新一代RX-7的效果图已经在网上曝光,这款车型将搭载一款涡轮增压式转子发动机。
马自达新一代RX-7假想图
新一代马自达RX-7采用马自达Taiki概念车的设计,与上代车相比,外观更加大气,外扩的车身设计具有强的力量感。新RX-7采用前置后驱的设计,使得这款新车型拥有夸张的长车头。
马自达新一代RX-7假想图
据日本媒体报道,新任设计总监Ikua Maeda已经草拟了推出新一代RX-7的计划,据称Ikua Maeda将会向公司的董事会介绍这款三门车型的计划。马自达公司已经选择为这款新车采用重量较轻而且紧凑的Renesis 16X转子发动机,2007年推出的Taiki概念车搭载的就是这款发动机。
新转子发动机的排量同样为1.6L,加长冲程、使用缸内直喷技术和铝质引擎外壳,同时会提高燃油经济性和降低二氧化碳排放量,而其动力也将超过300马力,因而新RX-7将具有更加出色的加速性能。与这款发动机匹配的可能会是一款双离合器变速箱。
上代马自达RX-7
马自达RX-8
马自达在转子发动机技术上的执着成就了RX-7,尽管技术上已经取得了很大的进步,但只有马自达一家也延缓了转子发动机的发展步伐,消费者对其可靠性也有较多的怀疑。采用氢燃料是转子发动机的发展方向,但短时间内大规模应用还不现实。
责任编辑: 黄念