虽然保时捷一直在打运动牌，不过针对高端车主对四门版Coupe车型的迫切需要，并与奔驰的CLS相抗衡，保时捷一直在秘密打造着自己的独门秘籍，那就是前置后驱的保时捷旗舰轿跑车Panamera，在不久前刚刚展露了其神秘面容之后，它的售价和华贵的内饰设计也在今天正式曝光。

　　功能强大，内饰华贵

　　虽然保时捷曾经在911GT3上将那里的舒适性配置扒得只剩下手摇窗，但显然他们很清楚这款四门豪华Coupe轿跑车的真正买主需要的是什么。双色内饰的感觉非常温暖，皮革与实木的搭配恰到好处。不过如果你仔细观察，你就会发现这款车的与众不同，它的四个座椅全部采用了拉力赛风格的Recaro桶型座椅，让后排的乘员也能够清楚的感受到保时捷的速度与激情。

　　此外，它多达400升的行李箱容积不仅可以放下老板们的高尔夫球袋，而且即便是与家人出游也不会感觉在空间上捉襟见肘。而如果需要的话，后排座椅还可以放倒，腾出1248升的容积，再加上足够高的行李箱高度，在实用性上绝不会输给对手。

　　此外，在Panamera上我们还第一次看到了配备在保时捷上的Burmester音响，一套来自柏林的高保真环绕立体声音响系统。这套系统由16个扬声器加上低音炮组成，总功率达到了1000瓦，能够满足任何车主挑剔的耳朵。当然，在其他个人电子配置上，Panamera的配置也足够丰富，包括了蓝牙电话，可以与个人视听设备连接的音响控制界面以及卫星导航系统。

　　同其他豪华品牌不同的是，保时捷依旧没有在这款旗舰车型上配备中央娱乐集中控制键，而是将主要的功能分布在了排挡杆的两边，最有意思的是驾驶位置旁最后边的三个按键：运动，运动Plus以及对悬挂的设定，这三个选项才是保时捷的精髓，即便是一辆讲求豪华与舒适的四门Coupe，也能拥有保时捷强大的运动DNA。