达喀尔拉力赛是一项非常艰苦和危险的赛事，但是却吸引了许多厂商参与。而作为冠军常客的三菱车队自然不会放过任何一个在如此规模大赛上表现的机会。所以三菱汽车特别推出了这款蓝瑟越野车型的衍生版——MRX09来代替帕杰罗出征达喀尔拉力赛。

　　可以看出，三菱MRX09为交叉车型设计，线条与现款帕杰罗仍有许多相似之处。而前脸则采用了类似新款Lancer的设计。准确的说，三菱MRX09与蓝瑟掀背版关系更大。因为这款交叉车型是在此基础上设计生产的。

　　动力方面，三菱MRX09将采用一款新的3.0L涡轮增压柴油发动机，扭矩高达650牛米，虽然最大功率只有260匹马力(190kW)，但是大功率可不是达喀尔拉力赛的恶劣环境所需要的。传动方面，三菱MRX09使用Ricardo 5速顺序式变速箱。其他许多重要的部件如悬挂、导航设备等也都得到了加强。

　　在09年，达喀尔拉力赛将改为从非洲到南美洲的路线，而三菱车队的目标仍然直指冠军。是否能重复帕杰罗的辉煌呢，希望将全部寄托在这款车型上。（爱卡汽车网编译）