推15款新车/将产6AT 华泰新车规划发布

    [XCAR 资讯 原创]

    近日，在华泰路盛E70的上市发布会上，华泰官方发布了更多未来的产品规划，其中包括其在发动机、变速箱产品上的计划，以及在未来整车车型上的规划。同时，华泰也发布了在未来几年的发展规划，以及和其他国际国内厂商的合作计划。

    发动机

    华泰的发动机分为柴油和汽油发动机，其中柴油发动机包括AB两个品牌，B平台主要为1.2L-1.4L的小排量发动机，而A平台为1.5L以上至3.0L的发动机，旗下发动机均采用高压共轨和涡轮增压技术，并且能够满足欧五以至欧六的排放标准。

    目前，华泰的柴油发动机不仅自用，还提供给国内其他的整车厂商，比如力帆和上汽荣威。除此以外，华泰的发动机未来还将出口海外市场。

    而在汽油发动机上，华泰同样分为AB两个平台，其中A平台包括1.2T和1.4T这样的小排量增压发动机，而B平台的发动机排量较大。汽油发动机采用的技术有直喷和涡轮增压技术，另外还有VVT可变正式气门技术。

    变速箱

    目前华泰在产的自动变速箱为4AT自动变速箱，其技术来源于ZF，除了满足自身需求外，未来还计划提供给国内的自主品牌厂商。

    而目前已经掌握技术的还有6AT变速箱，同样为德国ZF提供技术，这款变速箱将在今年的上海车展推出样机，并且在明年的三四月份小批量生产，值得一体的是，这款6AT变速箱将会提供给国内的东风标致和东风雪铁龙，当然最终大批量量产和匹配的时间还要等到两到三年。

    车型规划

    华泰未来的产品线将分为SUV、轿车、MPV和皮卡四大部分，每个车系中又有相应的细分，据之前的消息，除了路盛E70，华泰年内还将推A25 SUV车型和代号A11的家用轿车。

    华泰A25定位比宝利格低，预计售价区间在9-14万元。从发布的效果图来看，外观设计上较为动感，并且具有较强的自主特色。华泰A25有望搭载1.4T与1.8T两款动力，其中1.4T发动机最大功率104kW，而高配车型或将搭载与宝利格相同的1.8T发动机，最大功率118kW。

    华泰A11是一款定位于盛路E70之下的轿车，这是一款A级车型，采用了新的平台，从发布的设计图来看，外观上依然有较多模仿的影子，前大灯类似于现款宝马3系的设计，内饰的设计也同样如此。目前还没有这款车型更多的消息。

    而在近几年发布的车型还有华泰A21，A35两款SUV车型，以及华泰首款MPV车型C36和首款皮卡车型B57。

    合资项目

    发布会上也透露了华泰和宝腾的合资项目的更多消息，两家的合作包括技术和车型的合资，合资公司将引进、生产宝腾和华泰的车型，主要针对东南亚市场和中东市场，同时也作为宝腾公司的出口生产基地。据官方透露，和宝腾的合作项目预计会在今年4月份签署协议。

    另外，还透露了华泰在俄罗斯的CKD组装项目，与伊朗赛帕的合作项目。以及之前从未曝光的华泰-富士康合作项目，两家将成为合资公司研发生产高效小型柴油发动机、自动变速箱，主要出口欧美。

    发展目标

    华泰计划在2015年实现整车、发动机、AT变速箱年销量各50万台。其中海外销量将占到销售量的30%。成为国内有影响力的自主品牌。

    编辑点评：借用习主席的话“空谈误国、实干兴邦”，大到一个国家，小到一个企业，莫不如此！华泰拥有非常好的资源，包括先进的工厂、政策支持和充足的资本，这样的条件在自主品牌中都不多见，希望未来对市场需求的把控还可以更加准确，结合当下市场环境，找到更有效的突破口！

    6AT会是一个方向，但推出的脚步尽可以更快一些，目前很多自主品牌已经开始取得突破，包括AT和双离合技术，来得太迟会丧失优势。另外时下国内市场显然汽油小排量增压有压倒性优势，用过长时间等待柴油机使用环境的改善似乎并不是最理想的做法！

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