上汽通用五菱全新MPV车型详拍谍照曝光

最新曝光的是一款上汽通用五菱的全新MPV车型，车身结构和尺寸看上去都与五菱宏光比较接近。但这并不是五菱宏光的改款车型，而且车型平台也是截然不同的布局。虽然五菱宏光也提出了MPV的定位，但始终是要兼顾客运和货运需求，而这款新车则是比较纯粹的客运定位设计。

上汽通用五菱新MPV

相比传统微车车型的中置发动机结构，五菱宏光改进为前置设计，提升空间，隔音和安全性，但驱动方式仍然是微车的后驱结构。另外从悬架技术来说，五菱宏光采用微车平台，除了有钢板弹簧非独立后悬架外，也有更强调舒适性的五连杆式半独立后悬挂。而今日谍照曝光的这款新车显然不同，采用了前置前驱的结构，后悬架是扭力梁非独立结构，舒适度更好，但载重能力显然不及传统微车的钢板弹簧结构。也就决定了这款车型会比较专注的定位载客用途。

上汽通用五菱新MPV

外观风格到是与五菱宏光比较接近，相对紧凑的尺寸，自然也是一款小型MPV，满足家庭和低端商务需求。前脸与刚刚改款的五菱宏光非常相似，虽然进气格栅还不是最终组件，但是已经能够看出安装五菱LOGO的基座。大灯设计也体现了不错的动感，并且配置了近光透镜灯组，也是其高于传统微车定位的体现。

上汽通用五菱新MPV

相比之下，新款MPV车型的发动机舱显得更加前凸，一方面有前驱结构的因素，另一方面可能也是考虑到可能会安装更大排量发动机，以实现更加充沛的动力需求。车身依然是五菱宏光一样的双侧开门结构，不过这款新车的侧围线条显然要更加扁平饱满，动感一些，不再有浓郁的微车风格。后视镜上集成的转向灯还是LED灯组，第三排的车窗也更加体现设计的动感。

尾部同样也是圆润的轮廓，与传统微车的竖条型灯组，以保证宽大方正开口的惯例不同，新款五菱MPV采用横向的组合式尾灯设计，尾箱门并非规整边框的设计，毕竟载货不再是其重要需求，更多的是需要设计感的体现。

上汽通用五菱新MPV

内饰目前还是一次成型的注塑部件，主要是用于设计式样的确定。方向盘的设计共享了新款五菱宏光的款式。而中控台部分则完全摆脱了微车的感觉，更多的体现了轿车化的设计感。前排座椅中部宽大的区域设计了水杯架，扶手箱，明显要比五菱宏光定位更高。

后面两排是2+3的座位布局，第二排两个独立座位带有扶手，空间也相当宽裕。第三排空间同样相当宽裕，超越了很多大尺寸的七座版SUV车型，完全可以满足长时间，高频率的乘坐需求。

上汽通用五菱新MPV

这款新车虽然在尺寸上与五菱宏光相仿，但定位上应该会略高一些。与此同时，另一款大尺寸的四排座MPV车型正在研发测试中。作为微车市场的领军企业，上汽通用五菱正在探索车型多元化，高端化的全面发展，也不再局限于小尺寸低定位的微车车型，逐步向MPV市场，商务市场拓展，是其未来重要的发展方向。