大家车网 2013-03-02 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载
奇瑞新一代QQ今日上市 售3.79-5.09万(2)
竞争车型一:比亚迪F0
比亚迪F0是国产微型轿车中,知名度与保有量最接近奇瑞QQ的竞争对手,它的最大优势就是价格极为便宜,市场终端优惠幅度大,以出色的性价比吸引图实惠的客户。现阶段比亚迪F0只提供手动挡车型,这方面不如同级对手已经开始提供自动挡车型,因此受众群体受到限制,但有消息称比亚迪F0也将推出自动挡车型,从而与奇瑞新QQ的竞争中进一步加强战斗力。
对比信息 | ||
车型 | 奇瑞新一代QQ | 比亚迪F0 |
发动机类型 | 1.0L 三缸自然吸气 | |
车身尺寸(mm) | 3564/1620/1527 | 3460/1618/1465 |
轴距(mm) | 2340 | 2340 |
行李箱容积(L) | - | 140 |
油箱容积(L) | 35 | 30 |
最大功率(kW) | 51 | 50 |
最大扭矩(Nm) | 93 | 90 |
变速器 | 5速手动 / 5速AMT | 5速手动 |
制表:汽车 |
相对比优势:新一代奇瑞QQ在设计方面更与时俱进,容易博得年轻人的喜爱。此外新QQ的内饰工艺、配置也更加科学和人性化,乘坐舒适性、价值感和品质感都体现出新款车的明显优势。
相对比劣势:比亚迪F0在市场上有较大幅度的优惠,从而在性价比一环占得先机。而新一代奇瑞QQ则需要考虑到与老款QQ3两代车型同台销售的定位差异,价格变动幅度有限。
竞争车型二:长安奔奔MINI
2012款长安奔奔MINI换上了长安汽车“V”字形新标,体现出长安汽车的全新品牌战略。奔奔MINI在微型车中的亮点包括动力性能和配置,它所配备的1.0L发动机可配5速手动或AMT变速器,动力匹配在同级车中表现较好。另外奔奔MINI还配备有同级别罕见的GPS导航和可视倒车雷达等人性化装备,这无疑增加了该车的竞争力。
对比信息 | ||
车型 | 奇瑞新一代QQ | 长安奔奔MINI |
发动机类型 | 1.0L 三缸自然吸气 | 1.0L 四缸自然吸气 |
车身尺寸(mm) | 3564/1620/1527 | 3580/1570/1490 |
轴距(mm) | 2340 | 2345 |
行李箱容积(L) | - | - |
油箱容积(L) | 35 | 38 |
最大功率(kW) | 51 | 51 |
最大扭矩(Nm) | 93 | 91 |
变速器 | 5速手动 / 5速AMT | 5速手动 / 5速AMT |
制表:汽车 |
相对比优势:奇瑞QQ的市场保有量和影响力都远远超过长安奔奔MINI,维修、保养网点和经销商网络布局也占有优势。而作为产品,新QQ在奔奔MINI面前同样体现出新车型在内饰设计、人机工程学方面的优化成果。
相对比劣势:长安奔奔MINI的质量口碑相对较好,四缸1.0L发动机的动力表现、平顺性也比奇瑞QQ和比亚迪F0的三缸发动机更出色。而且奔奔MINI在市场也有一定幅度的优惠,面对新QQ的竞争,长安奔奔MINI和比亚迪F0都可以打出性价比的策略来应对,而奇瑞新QQ如何平衡与老款QQ3内部竞争的问题则有待观察。
竞争车型三:宝骏乐驰
雪佛兰乐驰从2003年起就在上汽通用五菱的基地投产,随着上汽通用五菱的全新自主品牌宝骏品牌发展步入正轨,乐驰车型也从雪佛兰归入宝骏品牌。换标归入宝骏品牌实际仅仅是品牌归属发生变化,产品质量与服务质量依然将维持不变。实际上乐驰就是奇瑞QQ3的原型车,即韩国大宇Matiz。作为同价位微型车中最有“海外背景”的车型,乐驰的品质和工艺都表现出较高的水准。
对比信息 | ||
车型 | 奇瑞新一代QQ | 宝骏乐驰 |
发动机类型 | 1.0L 三缸自然吸气 | 1.0L 四缸自然吸气 |
车身尺寸(mm) | 3564/1620/1527 | 3545/1495/1523 |
轴距(mm) | 2340 | 2340 |
行李箱容积(L) | - | - |
油箱容积(L) | 35 | 35 |
最大功率(kW) | 51 | 51 |
最大扭矩(Nm) | 93 | 90 |
变速器 | 5速手动 / 5速AMT | 5速手动 / 5速AMT |
制表:汽车 |
相对比优势:上汽通用五菱旗下的宝骏乐驰,实际上就是之前的雪弗兰乐驰。也就是老款QQ3的原型车。相对而言,新一代奇瑞QQ是换代车型,在设计理念、时尚程度方面都超过了自己前任的原型车。
相对比劣势:上汽通用五菱的宝骏乐驰虽然目前归属到自主品牌阵营,但早期仍是雪佛兰品牌旗下车型,因而总体来说制造品质更过硬,但相对而言,这个价位的车型目前基本上被自主品牌车型垄断,乐驰的销量并不算高,对奇瑞新QQ的威胁不如前两款车型那么大。
厂商新闻
奇瑞汽车今天(3月1日)在海南博鳌,以一场时尚、狂欢聚会的方式,正式发布了享有“中国小车王”美誉的新QQ。同时它预示着新QQ将延续其时尚、快乐的路线,站在新起点上,续写十年百万的传奇。发布会上,同时也宣布了新QQ的价格为3.79万起。
作为中国汽车产业十年飞速发展的见证者,奇瑞QQ在诞生之初便用快乐和时尚征服了消费者,用灵动与色彩颠覆了人们对轿车的想象,将快乐的身影融入全球100万位车主的生活。同时,奇瑞QQ凭借过硬的技术、品质3次打破吉尼斯世界纪录,累计获得各类奖项70余项,并连续9年蝉联全国微轿销售排名第一,十年累计销量突破百万量级,夺得细分市场品质与销量的双重冠军,成为中国最成功的原创汽车品牌,更是当之无愧的“中国小车王”。
此次上市的新QQ最大亮点就是“将色彩革命进行到底”,在国内首次推出“汽车色彩营销”,从车身到内饰共20余种色彩DIY个性搭配选择,引领汽车营销的“时尚文化”,将中国小车的个性化推向极致;另外,从外观到内部结构上,新QQ较之前车型有80%以上的部件进行了全新升级,无论是整车工艺的精细化程度还是内部空间、降噪等乘坐舒适性都是同级别车型中的佼佼者;而3564*1620*1527的车身尺寸更使新QQ的内部空间在A00级市场中翘首称雄,配备的ABS+EBD以及全方位笼型高钢车身结构也给消费者带来全方位的安全保护。奇瑞多年来积累的优质成熟技术在新QQ上得到全面应用,这无疑在新QQ“快乐时尚”之外,又贴上“技术”与“品质”的标签,让“中国小车王”更具内涵。
在全世界88个国家和地区的100多万车主的见证下,奇瑞QQ品牌早已成长为中国最成功的原创汽车品牌,不但是中国汽车工业的传奇,更成为中国的世界级小车名片,就像MINI之于英伦,smart之于美利坚,FIAT500之于意大利和甲壳虫之于德意志。而作为中国的小车之王,QQ也不断通过品质、技术、品牌的多层次提升,向世界小车王逐步看齐。
当前,中国汽车行业日趋成熟,城镇化加速,城市交通拥堵、环境污染触目惊心,促使消费需求与行业标准不断升级。业内人士指出,向欧美等发达国家学习,大力发展小型车并提倡绿色出行,将成为中国汽车行业发展的必经之路,微轿将以节能环保、减少道路占用等特点再度升温,成为备受欢迎的“交通宠儿”。因此,新QQ此番所唱响的中国小车王之最强音,值得倾听。
责任编辑: 张雷