凯迪拉克XTS领衔 本周上市/首发7款新车

面对SLS赛威在国内市场一直持续萎靡不振的销量，凯迪拉克在本周将要推出全新C级轿车XTS取代其位置，重新在C级市场打开突破口。这款美系C级车，在未来将要与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E在市场上分一杯羹，关注度也一路走高。本周将分别有七款新车上市或者亮相，下面我们就来看下。

刚才谈到关注度，除了XTS以外还有一款将要在本周上市的性能小钢炮不得不说，就是福克斯ST，它称得上今年GTI最大竞争对手了。奇瑞的经典车型新QQ也将在本周换代上市。还有就是豪华品牌玛莎拉蒂的全新一代总裁上市，本周的上市新车看点还是十分高的。

凯迪拉克XTS 

2月25日上市

XTS的外观造型的设计最早可以追溯到200年凯迪拉克对外展示的Cien概念车上，在这台概念车上首先采用了“钻石切割”设计理念，也展示了凯迪拉克对于现代艺术和美学的独特理解，同时在这10年期间进行着不断的演变，在全新XTS轿车身上，设计师的“多维型面”设计手法将更多的截面融入到了锋利的线条之中，使得车身在保持现代美学的基础上，整体更为饱满。

在内饰设计上最为突出的就是采用了最新的CUE系统，全新开发的系统将多种系统融合到了一体上，只需要在中控上的大屏幕进行触摸就可执行该项功能，配合方向盘上的多功能按键，可以让驾驶者双手不离方向盘即可调整所有需要的功能，而最为有趣的是，中控面板的后方还隐藏着一个巨大的储物空间，足够存放随身物品了。

XTS拥有两种动力配置车型，2.0T和3.6L V6 SIDI发动机两种动力是两种不同的诉求，2.0T发动机有涡轮增压的配合输出峰值更加提前，更适合在市内驾驶，而3.6升引擎则明显是一种以线性输出为特点的发动机，与发动机匹配的是来自通用集团的Hydra-Matic 6T70型号的6速自动变速箱，虽然在档位上和最新潮流的8速无法相比，但实际使用过程中节油全靠这款变速箱了。

广汽传祺GA5 1.8T   

2月25日上市

本次上市的2013款传祺GA5新车型，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为130kW/5250rpm，峰值扭矩为237Nm/1700-5250rpm，是一款带有运动模式的手自一体机型。

（以下为GA5 2.0L图片，新车仅发动机采用1.8T，其它部分不会有太大变化）

 在车身尺寸方面，2013款传祺GA5与2012款保持一致，但是在前进气格栅上做了调整，变得更加精致而富有立体感。同时，在雾灯的设计上也有所改变，前保险杠与前雾灯在2013款身上并未融为一体，而是分割开来。

 2013款GA5在内饰上相较2012款进行了细微调整，最大的不同就是2.0L车型新增了纯黑色内饰布局，更加动感。而1.8L车型则新增了米色布局，走起了温馨的家居路线。而在内饰的其他方面，2013款GA5与2012款变化不大，主要集中在方向盘形状等变化上。

新天籁

2月26日发布亮相

新款东风日产天籁与今年4月份在纽约车展上亮相的新一代美版Altima同平台。换代后其轴距保持不变，与现款同为2775mm，但车身长度和宽度有所增加。全新的外形动感十足，打破了天籁给人沉稳中庸的感觉。

新车的内饰相比现款进行了明显改动，仪表盘设计更为简洁，中控面板上方的空调出风口采用了方形设计并由镀铬条包围，按键布局也焕然一新，同时面板下方的储物空间更为丰富，换挡杆也变得更为短小精悍。

新一代天籁动力做出较大改变，日产的明星引擎VQ25 V6将被QR25直列四缸引擎所取代。这款全新引擎以率先搭载在奇骏上。从数据上来看，新旧两款引擎差距并不大，相信QR25搭载于新天籁时，将会进行全新调校。此外，有消息透露，除了QR25直列四缸发动机之外，新一代天籁还有可能推出搭载涡轮增压引擎的车型。

福克斯ST

2月28日上市

既然是性能版车型，那么外观一定不能像普通车型一样平庸。福克斯ST车身的全部包围都经过重新设计。经过ST风格武装后，前脸造型变得夸张又极具攻击性，大面积的近期格栅仿佛要吞噬掉所有对手，车头显著的ST标志时刻警告他人“不要招惹我！”

运动仪表是运动型轿车不可或缺的一项重要配置，不但能尽显钢炮的运动风范，还能激发驾驶者分泌更多的肾上腺素。福克斯ST标配福特与微软共同研发的SYNC车载娱乐系统，这套系统受到世界各国用户的好评，索尼音响的加入让车内更加时尚。

福克斯ST仅提供一款6速手动变速箱，该款变速器来自著名的格特拉克，购买上代福克斯2.0L车型的车主们已经领略过该厂的MTX-75变速箱的实力了。而福克斯ST装备的6MT变速箱经特别调校，确保在每次换档均可获得最大动力输出。

新嘉年华

2月28日公布售价

改款的嘉年华三厢车型在整体前脸和之前在巴黎车展上亮相的两厢版没有任何区别，全新的家族式前脸配合六边形大嘴的造型让小车也有了更为霸气的外观。整个前脸的改款有如福特北美版Fusion车型一样，窄角大灯的造型看起来比现款国内车型大灯更为顺眼一些。

新款三厢车型在外观上和两厢车型基本相同，而尾部不同的就是尾箱部分，三厢版车型并未对尾箱造型做出过多的变化，整体和国内现款嘉年华相同。新款车型的内饰造型上，三厢和两厢的差别主要集中在配置上，同时在内饰配色上也存在差异。

玛莎拉蒂新总裁

3月1日上市

新总裁采用的全新3.8T双涡轮增压发发动机，动力丝毫没比排量更大的现款动力弱，并且重量也达到减轻，排量的减少并搭配8速自动变速箱，燃油经济性非常可观，官方配置表公布的百公里综合油耗仅为11.9L。并且车身尺寸和轴距也得到了升级，内部空间更加可观。

 我们同时也了解到，在今年北美车展上玛莎拉蒂全球首发的全新一代总将于3月份上市，而现车将在4月份交付首批客户，先期推出搭载3.8T V8发动机的车型。而搭载3.0T V6车型的新总裁将于4月份开幕的上海国际车展正式上市。

奇瑞新QQ

3月1日上市

以现在的说法来讲，老款QQ的成功大多数是靠“超级萌”的外观和“憨傻的笑容”得来的，而当时国内的微型车市场也仅有奥拓、夏利等老旧车型，因此老款QQ的成功不是偶然的。而全新QQ的境遇则完全不同，要想在众多对手面前要突出重围就得换个“萌”法。要“萌”的到位，“萌”的精致。

与上代车型相同，全新QQ的内饰融入了许多外观中的设计元素。不同的是，全新QQ的内饰造型、做工都非常成熟。全黑配色内饰运动又时尚，符合年轻人审美，内饰也追随潮流加入了亚克力饰板。全新QQ的亚克力饰板还可根据车主喜好更换颜色。

全新QQ的动力系统与老款车型大致

相同，1.0L三缸自然吸气发动机最大可输出51kw的功率，而93Nm的扭矩则是全新QQ能够给你的全部了。目前的消息来看，全新QQ将全系搭配5速手动变速箱，不过以后极有可能出现AMT版本。

编者总结：本周上市的新车可谓强手如云，GTI性能小钢炮的一家独大的局面也将在本周被打破，并且预计售价在140万元的玛莎拉蒂新总裁的上市也将抢占奔驰、宝马、奥迪D级豪华车的份额。而A00级市场的经典车型QQ也将在本周上市，年初厂商迅猛发布新车，似乎在寓意着中国那句老话“开门红”。