大家车网 2013-02-25 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
2月25日,由上海通用国产的凯迪拉克全新中大型轿车XTS正式上市,此次上市的XTS共有两种动力系统共五款车型。售价区间为34.99万元-56.99万元,详细车型价格请见下表:
上海通用凯迪拉克XTS 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
28T 舒适型(2.0T) | 34.99 |
28T 精英型(2.0T) | 37.99 |
28T 豪华型(2.0T) | 41.99 |
28T 领先型(2.0T) | 46.99 |
36S 铂金版(3.6L) | 56.99 |
凯迪拉克XTS的价格已经正式公布,新车也会在近期陆续到店,想了解您所在地区新车的到店信息或者订车,请点击这里;同时您也可以点击这里了解更多行情信息。
● 新车特点
外观方面,凯迪拉克XTS的外观依然承袭了凯迪拉克现有的设计思路,整车轮廓饱满厚实。由曲线和切割线条勾勒出的车身轮廓使XTS看起来优雅而不失动感。2.0T车型和3.6L车型使用了不同的中网,3.6L车型中网采用密集网格设计,整体感觉更加稳重。
内饰方面,中控台依然是凯迪拉克标志性的盾形设计,但是按键布局及细节设计则采用了全新的思路。车内用料很高档,所有身体能够触及的部分均采用软性材料或真皮包裹。此外车内还配有橙色氛围灯,这些都让XTS的内饰显得更加豪华。
凯迪拉克XTS还配备CUE(凯迪拉克移动互联体验)系统,该系统可以为车内乘员带来更加便捷的多媒体和人机交互体验。CUE系统由中控台、方向盘控制装置、大尺寸的全数字液晶仪表盘和语音信息识别系统构成。CUE系统可通过语音来控制车辆的多媒体功能,包括语音拨打电话、语音操作播放音乐、收音机和视频等功能。此外,凯迪拉克还针对中国消费者的使用习惯对CUE系统进行了优化,使得CUE系统更加符合中国消费者的使用习惯。更多凯迪拉克CUE系统的详细介绍,请您点击阅读《触屏操作/数字仪表 评凯迪拉克CUE系统》一文。
● 基本参数
尺寸方面,XTS的长/宽/高分别为5131*1852*1501mm,轴距为2837mm。虽然XTS的轴距并未超过3000mm,但是工程师通过设计使XTS拥有了将近3拳的后排腿部空间,相比其竞争对手毫不逊色(体验文章)。根据车型配置的不同XTS将提供18英寸和19英寸两种轮圈。
安全配置方面,凯迪拉克XTS标配电子手刹、ABS、EBD、TCS牵引力控制系统、电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、前排安全气囊、前后排侧气囊、侧气帘、后倒车雷达(高配为可视倒车雷达)等多种主被动安全系统。
XTS还标配自动感应式氙气大灯、大灯清洗、随动转向、定速巡航、全景天窗、电子防眩目内后视镜、多功能方向盘、自动空调(低配为双区控温高配为三区控温)、电动前排座椅等配置。中高配车型还将配备方向盘加热功能、后排电动遮阳帘及侧窗手动遮阳帘、前后排座椅加热功能、前排座椅腿部支撑、BOSE环绕音响系统、后排DVD、后排扶手音响控制、12.3寸全彩驾驶员信息显示和抬头显示系统等配置。
动力方面,国产凯迪拉克XTS搭载2.0T(车型称为28T)和3.6L(车型称为36S)两款发动机,其中2.0T发动机最大功率为269马力,最大扭矩355N·m;3.6L V6发动机的最大功率309马力,最大扭矩360N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,官方公布的加速成绩分别是8.1秒(2.0T车型)和7.5秒(3.6L车型)。
悬架方面,凯迪拉克XTS配备HiPer Strut独立前悬架和四连杆独立后悬架。其中HiPer Strut前悬架由麦弗逊结构衍变而来,这种结构可以提高稳定性并能够更多的过滤和缓冲更多来自路面的冲击提升舒适性。高配车型还将采用MRC主动电磁感应悬架系统以提高舒适性,其后悬架则采用空气弹簧。
● 新车背景
XTS是凯迪拉克推出的一款全新中大型轿车,凯迪拉克希望这款车能够更好的诠释其豪华和优雅的个性。近两年,凯迪拉克一直在为了重回主流豪华品牌市场与德系日系豪华品牌竞争而努力,随着产品的提升,凯迪拉克已经足以与其他竞争对手相抗衡。而XTS则是一款很重要的产品,这将帮助凯迪拉克在中大型豪华轿车市场中获得更多的份额。
● 竞争对手
凯迪拉克XTS上市后将面对来自国产奥迪A6L、宝马5系Li和国产奔驰E级的竞争,同时其还将面对英菲尼迪M系和雷克萨斯GS等进口中大型豪华车的竞争。
● 新车展望
作为凯迪拉克全新中大型轿车,XTS不仅豪华而且科技感十足,同时凭借大气而优雅的外观设计未来XTS有望从国产德系三雄手中瓜分不少的市场份额。不仅仅产品方面,凯迪拉克对于销售终端的建设速度也在加快,通用中国总裁苏瑞博在接受美国汽车新闻采访时,谈及在中国的发展新规划,凯迪拉克将在今年新建40家4S店,这将使得凯迪拉克的销售终端覆盖面更加广泛,使更多的消费者有机会了解XTS。但是凯迪拉克依然要面对国内消费者对于奥迪、宝马和奔驰的品牌依赖,而这也是XTS需要面对的一道重要难题。
责任编辑: 强子