动力配置丰富 江淮瑞风S5三月上市

近期几个主要自主品牌厂商都在对旗下的品牌和车型体系进行梳理，江淮也不例外，后续将重点发展和悦和瑞风两大车系。包括原有的悦悦、同悦、宾悦都将并入和悦系列，而瑞风商务车，瑞鹰SUV则将以瑞风的身份露面，MPV车型将成为瑞风M系列，之前的瑞风II已经更名为瑞风M5，而瑞鹰则划入瑞风S系列。全新的城市型SUV车型将以瑞风S5的身份在三月中旬上市。

江淮瑞风S5

瑞风S5最终定名其实也经历了多次变化，最早是BSUV概念设计，量产后是内部代号S-II的新车。后来在北京车展上正式以瑞鹰II亮相，但这很容易让人误认为是瑞鹰的换代车型，而实际上瑞鹰车型会继续并存，此后又更名瑞鹰S5，直到江淮新的品牌战略发布，才定名瑞风S5。

我们早期就已经披露了这是一款基于现代ix35平台开发的城市型SUV车型，已经在车展上发布，外观设计大家都已经比较了解。在江淮的计划中，这将是一款月销量万辆级别的车型。那么对比同级车型，瑞风S5是否有优势可言。

江淮瑞风S5

城市型SUV车型是自主品牌近来争相扎堆的细分市场，SUV车型的火热，即便品牌影响力稍弱，但都能带来更高的销售增长性，这也是各大自主品牌推出SUV车型，甚至开发第二款、第三款车型的动力所在。采用扭力梁非独立后悬架的华晨的中华V5和长安的CS35尺寸相对紧凑。而均采用多连杆独立后悬架，尺寸也旗鼓相当的江淮瑞风S5的真正竞争对手应该是长城哈弗H6和吉利全球鹰GX7。

江淮瑞风S5

当然哈弗H6和全球鹰GX7也都是借鉴了成熟车型平台，前者出自本田CR-V，后者则是丰田RAV4。目前哈弗H6的高销量已经与本田CR-V和大众途观旗鼓相当，领跑国内SUV市场。全球鹰GX7的销量同样在稳步攀升，即将推出胞胎车型英伦SX7，走双品牌战略提升销量。

江淮瑞风S5

而江淮瑞风S5的轴距2645mm，长宽高分别为4475/1840/1670mm，比起哈弗H6和全球鹰GX7略微紧凑一点，但差距也不明显。而其优势主要体现在配置丰富的动力系统组合，长城哈弗H6的动力配置也比较丰富，包括1.5T、2.0L、2.4L汽油机和2.0T柴油机，但目前只有2.4L车型有四速自动变速箱的选择。而全球鹰GX7匹配1.8L、2.0L和2.4L机型，其中2.4L机型有六速自动变速箱的配置。

相比之下，江淮瑞风S5的选择更丰富，将会匹配1.5TGDi、1.8T、1.8VVT和2.0T四款动力配置。1.5TGDi的涡轮增压发动机采用HFC4GC1-6D机型，具备了缸内直喷技术，最大功率120kW/4850-5500rpm，峰值扭矩251Nm/1500-4500rpm，匹配六速手动变速箱。主力配置的发动机是1.8T的HFC4GA5-1D，由于没有直喷技术，因此峰值参数还略低一些，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩235Nm/2000-4000rpm，不过优势在于除了六速手动变速箱，还有一款6DCT双离合变速器。这也是已经量产的比亚迪车型和即将上市的荣威改款550车型之后，又一款装备双离合变速器的量产自主品牌车型。而最高配的2.0T车型配置HFC4GA3-1D发动机，配备了最大功率130kw/5400rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4000rpm。除了匹配六速手动变速箱，可能还会增加一款五速自动变速箱。当然以上不同动力系统配置的车型会采取分批次上市的策略。

江淮瑞风S5

江淮瑞风S5

　　另外在配置上，江淮瑞风S5也颇具优势，甚至还超过了其原型车现代ix35。高配车型具备了全玻璃顶的可开启双天窗，无钥匙一键点火按钮，ESP车身稳定系统，HAC坡道辅助系统，而匹配DCT双离合变速器的自动档车型还将拉杆手刹升级为按键式的电子手刹系统。同时后期也会推出四驱版车型，对比同级哈弗H6和全球鹰GX7车型，预计江淮瑞风S5的售价区间将在9-14万元左右。