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搭配两种动力 国产凯迪拉克XTS资料曝光

大家车网 2013-01-08 00:00 来源:汽车之家 作者:转载

  凯迪拉克XTS是凯迪拉克品牌在中国继SLS赛威之后将推出的第二款国产中大型车,近日编辑从相关渠道抢先获得了详细资料,预计该车将会搭载2.0T和3.6L V6两款发动机,搭配的都是6速手自一体变速箱,最快可能在今年第一季度上市。(注:文章中部分图片来源于厂商资料,欲看详情可点开看大图

从资料来看,国产的凯迪拉克XTS的外观造型将与海外版车型高度一致,整车采用流线型的设计,通过A柱前移和C柱后延的设计让它看着更修长、更大气。

凯迪拉克XTS(海外)版图片』

 

内饰方面,凯迪拉克XTS依旧会延续凯迪拉克品牌用料高级的传统,中控台、门板以及方向盘等部件将大量的真皮进行包裹,并用实木进行点缀,在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件,增添整车的视觉档次感。

『凯迪拉克XTS(海外)版图片』

科技化配置方面,凯迪拉克XTS的中央大屏幕将支持多点触控功能,可以实现点、拖拉和二指缩放等操作,至于功能诸如DVD播放、导航和蓝牙电话等自然不会少,并且在原有的Onstar安吉星系统基础上还增加了语音输入功能,并搭载了名为CUE车载移动互联系统,该系统具体介绍请点击这里。至于音响,凯迪拉克XTS将使用14个扬声器的5.1声道的Bose音响系统,并带有主动降噪静音功能。

动力系统方面,凯迪拉克XTS会提供2.0T和3.6L V6两款发动机可供选择,这两款发动机都采用了SIDI缸内直喷技术。其中2.0T发动机最大功率为198千瓦(269马力),最大扭矩为355牛米;3.6L V6发动机最大功率为227千瓦(309马力),最大功率为360牛米。搭配的都是名为Hydra-Matic6T70的6速手自一体变速箱。2.0T车型的百公里加速成绩为8.1秒,3.6L V6车型的加速成绩为7.7秒。凯迪拉克XTS在海外市场提供了四驱和前驱两种驱动模式的车型可供消费者选择,但国产后该车会采用何种驱动模式,暂不清楚。

此外,据之前的新闻报道,凯迪拉克XTS将采用两位数字+字母的命名方式,其中2.0T车型的标识可能为“28T”,3.6L V6车型的标识或许是“36S”,欲知具体命名规则介绍,请点击这里。

 

底盘方面,凯迪拉克XTS装备了第三代MRC主动电磁悬架系统,通过电脑自动计算,该系统可以对悬架的阻尼进行每秒1000次的调整,当车辆在行驶时在平直路面时,它可以控制车身起伏;在过弯时,它可以调整左右悬架的软硬程度;在起伏路面时,它可以实现四轮悬架软硬度的独立调整,进而保证车辆能在舒适性和操控性间找到平衡。

安全系统方面,凯迪拉克XTS除了装备前排双安全气囊、侧气帘、侧气囊和牵引力控制系统、车身稳定控制系统、全方位雷达和倒车影像等常规安全配置外,还有前方碰撞侦测警示系统、车道偏离侦测警示系统、车侧盲区侦测警示系统和车后交通侦测警示系统等众多高科技装备。

编辑点评:

凯迪拉克XTS作为上海通用凯迪拉克品牌在2013年力推的一款中大型轿车,它继承和发扬了凯迪拉克品牌旗下车型外观大气、内饰用料高级的传统优势,并在此基础上融入了众多科技化安全和娱乐配置,更符合时代的潮流。在动力系统方面,该车也提供了小排量自然吸气和大排量V6两种不同风格的发动机供消费者选择。关于凯迪拉克XTS的售价,之前厂方透露高配车型的市场售价预计会在60万元左右,但编辑根据这款车型在国内的主要竞品如奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等车型的售价分析,保守估计此车整体价格区间应该会在40-60万元左右。至于该车的市场表现如何,能否力挽狂澜一改现在凯迪拉克SLS赛威的颓势,现在还无法下定论,具体还要看市场的实际表现。

责任编辑: 可岚

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