远程求救是亮点 东南V5菱致交互系统介绍

几年前，多媒体交互系统还是高档车的专属，如今正逐渐变得不再那么曲高和寡，逐渐走向平民车型。在自主车型里，荣威是第一个倡导安装多媒体交互系统的品牌，尤其是荣威350的inkaNet系统腿推出后，取得了很不错的用户口碑。不过在今天的自主品牌力，多媒体交互系统已经不是荣威的专属，来自东南汽车的V5菱致同样具备了该系统，而且售价在10万以下。

在V5菱致的7款车型里，最高配的旗舰型装有多媒体交互系统，厂商将这套系统成为SEMI，搭载SEMI系统的手动挡和CVT版本的售价分别是8.38万和9.58万，今天我们就来看看，这套系统就什么功能。

东南V5菱致的多媒体交互系统界面十分友好，不管是屏幕还是控制按钮，画面细腻，控制区域用中文标识，功能显示清晰易上手。

东南V5菱致多媒体交互系统

东南V5菱致多媒体交互系统

既然有多媒体交互系统，媒体播放和导航是最基本的功能了，不过该系统支持DVD影音，在十万以下的车型里还是比较少的。有一点值得表扬的是，它的界面不像很多自主车那样山寨，色彩配合比较自然。

东南V5菱致多媒体交互系统

东南V5菱致多媒体交互系统

原车可接受数字电视信号的功能通常在四五十万以上的行政级车上才能看见，东南和比亚迪大大的降低了这项配置的门槛，在车里休息时也不会那么无聊。红外夜视也是它很大的亮点，相似中拥有该功能的不再是比亚迪专属。

东南V5菱致多媒体交互系统

东南V5菱致多媒体交互系统

其实，东南V5菱致这套SEMI系统最大的亮点还在于，它拥有远程求助功能，我们常常听说此功能经常是在安吉星系统、或者是丰田的G-BOOK等，但在十万元以下的车型上配备该系统在国内市场还是头一次。

东南V5菱致多媒体交互系统

此外，东南V5菱致的盲区提示也是非常亮点的安全配置，这在同价位的自主车也是绝无仅有的。

● 总结

东南V5菱致在配置上的确让人惊喜，不仅仅有着SEMI多媒体交互系统，盲区提示等也是它非常重要的亮点，不仅仅给驾车提供了更多便利和安全保障，而且也迎合了中国消费者的喜好，关键是它还有着不到10万的官方指导价，这的确非常诱人。