大家车网 2012-12-20 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
北京现代全新胜达将于12月23日正式上市,而我们在今天(12月20日)提前获得了其车型阵列命名与配置信息。据了解,全新胜达提供两个排量(2.4L&2.0T),共计8个车型供消费者选择:
北京现代新胜达车型列表 | ||||||||
引擎 | 2.4L | 2.0T | ||||||
变速箱 | 6MT | 6AT | ||||||
驱动形式 | 前驱 | 四驱 | ||||||
车型 | GL | GL | GLS | GL | GLS | DLX | GLS | TOP |
新胜达的长宽高分别为4725×1880×1675mm,轴距2700mm,竞争对手锁定为汉兰达和锐界这类中型SUV,而与同级别的竞争对手们对比之下,可以看出新胜达的尺寸并不算占优,这可能与新胜达的动感定位有一定关联。
新一代新胜达的车身线条就如一个洒脱不羁的浪子,在风中也没有任何凌乱之意。处之泰然的姿态盛气凌人,气场十足。相反,现款新胜达难免显得有些过时,所以新一代新胜达的外观变化还是比较成功的。
中控台分为上下两部分,上半部分主要是影音娱乐系统的功能集群键,而下半部分主要是车内空调和前后挡风玻璃加热的控制按键,空调系统还带有车内空气清新系统。按键布局清晰,使用起来十分顺手。双区域空调控制系统能够更加满足不同乘客的不同需求,并且带自动除雾系统,通过感应器获取车内湿度数据,并自动对车内湿度进行调节。上文也提及过,空调系统还带有空气清新系统,顾名思义,空气清新系统利用空气循环自动调节对车内空气进行检测和调节。
另外,新胜达还新融入了现代的Blue Link系统。Blue Link系统结合安全、服务和娱乐信息系统为一体,能有效降低驾驶员不集中注意力驾驶而所导致的交通事故。Blue Link通过语音服务,提供互联网搜索和路段导航以及车辆行驶数据等服务。全新现代Blue Link作为全系新胜达可选装配置,并为车主提供一年免费服务,并且有三种套装供选择:保险套装、基础套装和导航套装。详见下表:
Bluk Link主要功能列表 | ||||||||
保险套装 | 基础套装 (便利功能) | 基础套装 (车辆诊断) | 基础套装 (安全装置) | 导航套装 | ||||
ACN自动预碰撞系统辅助 | 远程门锁控制 | 自动故障诊断 | 被盗车辆追踪 | 路线导航服务 | ||||
SOS紧急救援 | 远程发动机启动 | 保养提醒功能 | 被盗车辆定位 | 语音POI搜索 | ||||
道路救援服务 | 车辆定位 | Web诊断功能 | 超速警示 | POI互联网搜索 | ||||
语音短信 | 联系维修机构 | 疲劳驾驶警示 | 道路状况指引 |
后排座椅的设计使得即使后排坐上五个人也依然舒适,并且后排靠背可按40:20:40的比例放下,放下后可腾出更充裕的蓄物空间。
动力方面,新一代新胜达家族提供三款发动机供消费者选择,包括2.4L GDI自然吸气汽油发动机和 2.0T GDI涡轮增压汽油发动机以及3.3L V6自然吸气发动机,而新胜达Sport 2.0T是现代第一款使用GDI和涡轮增压科技的跨界SUV(官方称CUV,C=Crossover),2.0T发动机可输出十分高的动力表现,能与许多带V6发动机的车型媲美,同时百公里油耗甚至和许多搭载直列四缸发动机的竞争对手相当,可谓十分节能。
北京现代新胜达部分车型及动力参数 | ||||||||
项目/车型 | 2.4GL MT | 2.4GL AT | 2.4GL AT | 2.4GLS AT | 2.4GLS AT | 2.4DLX AT | 2.0T GLS AT | 2.0T TOP AT |
2WD | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
发动机型号 | θ-II 2.4L GDI | θ-II 2.0T GDI | ||||||
排量 | 2359 | 1998 | ||||||
压缩比 | 11.3 | 9.5 | ||||||
额定功率 | 139kW(189PS) /6300rpm | 180kW(245PS) /6000rpm | ||||||
最大扭矩 | 240Nm /4250rpm | 350Nm /1750-4000rpm | ||||||
油箱容积 | 64L | |||||||
变速箱类型 | 6MT | 6速手自一体 | 6速手自一体 | |||||
最高车速 | 190km/h | |||||||
百公里综合油耗 | 9.2L | 9.0L | 9.4L | 9.0L | 9.4L | 9.7L | 9.9L | 10.2L |
转向助力方式 | 液压助力 | 电动助力 | ||||||
最小转弯半径 | 5.45米 | |||||||
轮胎规格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | ||||||
前后悬挂 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 |
新胜达前悬挂带有26.5mm的空心平衡杆,以达到减轻重量的目的又不失操控的舒适性。前驱车型的后悬挂使用21mm的平衡杆以给予车身带来更稳定的操控,而四驱车型使用19mm的稳定杆设计。长轴距的新胜达提供18或者19英寸的轮毂供选择。两排五座的新胜达Sport使用17英寸轮毂和P235/65 R17的轮胎规格,新胜达Sport 2.0T车型使用的是19英寸的轮毂搭配P235/55 R19的轮胎设备。
新胜达家族车型带有全时四驱系统和TVCC系统,这个系统能够预测车辆牵引需求和给予车身分配额外的稳定性,比起其他全时四驱系统能更快地作出反应,以配合驾驶需求。所有四驱版本的新胜达车型通过智能控制系统分析车辆的操控数据,控制机械设备来按需要单独为任何一个车轮提供不同的扭矩。另外,联轴器装置全面由电动液压装置控制,通过电脑软件可操作任何一个车轮单独制动,这个过程也叫做“扭矩矢量控制 ”,并且把数据通过方向盘后的仪表盘反馈给驾驶者。
斜坡辅助系统(HAC)能避免车辆动力不足时导致往后下流的情况,而下坡刹车辅助(DBC)能控制车辆下坡时的俯冲速度。当选择下坡刹车辅助(DBC)时,氢电控制装置将能控制车轮转速传感器、转向角度传感器和加速传感器,即使没有踩下刹车也能减慢车速。
安全配置方面,长轴距版本的新胜达还带有现代首次研发的盲点监测系统,这个系统能在附近车辆进入盲区的时候作出警示。而全系前驱版本将标配VSM车辆稳定系统,这个系统能通过ESC电子稳定控制和电子助力转向系统(MDPS)来保证车身稳定性,新胜达Sport和长轴距新胜达同样提供先进的刹车套件,这个套件包括四轮碟刹和ABS防抱死刹车系统和EBD电子刹车分配系统,这些系统都有助于自动对前后刹车进行调节。
最后就是关于现代新胜达的售价,估计有望在25-33万元之间。从配置上看,现代注入了更多的诚意在里头,无论是驾驶配置还是动力配置,都比现款升了一级,更具人性化,可见新一代新胜达并不是随便换壳提高动力就交功课的敷衍品。
关键词:新胜达 责任编辑: 孟飞林
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