全新爱丽舍领衔 2013年PSA7款新车前瞻

在即将到来的2013年里，也为您准备了车企新年新车规划系列文章。继通用汽车、福特汽车2013年的新车规划之后。今天，我们为您带来的是系列文章中的法国PSA集团汽车部分。

在欧洲市场表现疲软的法国车企巨头PSA集团，在即将过去2012年里，针对潜力无限的中国市场，进一步加快新车引入的步伐，推出了DS3、DS4、DS5、新款标致408以及全新雪铁龙C4L等车型。那么它在2013年又将给我们带来什么样的产品线，下面就让我们揭开PSA集团2013年新车规划的大幕。

车型名称：东风雪铁龙全新爱丽舍

上市时间：预计明年3月

新一代爱丽舍在今年9月的巴黎车展正式发布，根据之前获得消息，该车也将于明年年底在国内正式上市，相比老款车型，新一代爱丽舍在外观、内饰以及动力都进行了重新的设计，可以说的上是脱胎换骨。

在换装了家族风格设计之后，全新爱丽舍带来了耳目一新的视觉效果。那全新的格栅设计、有神的灯组造型以及立体化设计的前保险杠和雾灯等部分无不为新爱丽舍增添了一份稳重感。另外，在前发动机盖上、车侧和车尾出现的隆起的线条也让全新爱丽舍更显动感。在车身尺寸上，全新爱丽舍的数据为4430/1700/1470（mm），轴距为2650mm。对比老款爱丽舍来看，新车明显高了一个级别。

和外形相比，新一代爱丽舍的车厢氛围变化同样很大，虽然内饰部分依旧简洁，但是更具有现代化的感觉，内饰依旧采用双色配置，谈不上豪华，但是感觉挺温馨的。

获得的独家资料来看，国产爱丽舍先期仅推出1.6L车型，发动机代号为EC5，传动方面，新车依然有5速手动变速箱和4速自动变速箱匹配。另外，从排产计划来看，入门级车型在未来将成为主要支柱产品，其投产比例将达到50%。

从获得的信息来看，全新爱丽舍将从2013年开始投产，该车的生命周期将持续至2019年，在这6年的时间里，全新爱丽舍预计生产57万台左右。这其中除了普通版车型之外，还有出租版和天燃气燃料版车型，不过占据主要份额的还是普通版车型。

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车型名称：改款雪铁龙C5

上市时间：预计明年初

虽然雪铁龙C5早前在海外推出了年度小改款车型，或许是东风雪铁龙认为这款改款车型改动过于轻微，并不能带给消费者更多的新鲜感，于是，东风雪铁龙筹谋着推出改动更大的中国版本新款型号。根据之前曝光的谍照来看，新款C5换上了类似C4L车型的中网设计，预计将在明年初正式发布、上市。

前脸方面，新车新车这次采用了车厂新的车标，显得更简洁、锐利。前大灯造型没有任何变化，不过灯体内加入了LED日间行车灯。中网是前脸变化最为明显之处，新的中网与C4 L上的新家族设计颇为相似，整体造型趋近于“燕子式风筝”，带有更强烈的中国味道。迎合中网的变化，保险杠、雾灯区也有适应性的变化。此外，新车还换上了新设计的铝合金轮毂。

尾部变化要轻微不少，除了雪铁龙英文标识挪至牌照框之上以外，尾灯造型也有一定变化，内部换上了更立体化的3D灯座。另外，保险杠下端也加入了中置雾灯，提高了安全性能。从获得的参数来看，新款C5长宽高尺寸分别为4805mm/1860mm/1458mm，其轴距为2815mm，与现款车型完全一致。

动力方面，改款C5依旧沿用老款车型的动力配置，分别搭载代号为PSA RFN 10LH3X、PSA 3FY 10XP01的2.0L、2.3L发动机，其调教也没有太多区别。与两款发动机搭配的，也是一台6速手自一体变速器。轻微改动的外观只能C5带来更多的新鲜感，不过没有实质变化内装并不能提高C5太多的竞争力。预计新车依然维持现款车型的售价区间，有望在明年初正式发布、上市。

车型名称：国产3008

上市时间：预计明年初

在11月的广州车展现场专访中（点这里查看详尽专访内容），东风标致官方向透露，在2013年1月份，东风标致3008将正式上市。新车在动力上将有2.0L/1.6T发动机搭载，其预售价在16-22万元。

标致3008发布已有时日，为使这款车型更符合中国消费者的审美需求，东风标致对其进行了一番中国化改造。与进口版本相比，国产版3008取消了现售进口版的大嘴设计，采用了来自Urban Crossover Concept概念车上的中网设计，少了几分狂野，却多了几分精致感，与其城市SUV的定位更加相符，也更符合当前的潮流趋势。

国产3008先期将主推两款排量车型，分别搭载2.0L RFN 10LH3X发动机和一款1.6T涡轮增压发动机，两种排量发动机都提供一款六速自动变速箱，其中2.0L型号还提供5挡手动变速箱选择。2.0L发动机与508上采用的一致，其最大功率为108kW/6000rpm，峰值扭矩为200Nm/4000rpm。另一款1.6T发动机已经运用在进口车型上面，其最大功率为115kW/6000rpm，峰值扭矩达到了240Nm/1400-4000rpm。

国产3008的尺寸介于逍客与CR-V之间，大小更接近于ix35。从竞争对手来看，搭载2.0L发动机的3008最直接的竞争对手为ix35，而1.6T车型目标将朝CR-V等对手看齐，试图以涡轮增压动力，吸引一批法系车的支持者。

动力参数方面，3008 2.0L、1.6T两款发动机的参数都占有一定优势，尤其是1.6T发动机，在峰值扭矩上的参数甚至超过了许多2.4L发动机，推动3008不成问题。

从之前曝光的投产信息来看，国产3008将在2014年迎来改款/换代。新款车型将舍弃当前所使用的2.0L发动机，换装一台由神龙自主研发的1.8L发动机。这款发动机同样装配在C4 L车型之上。

值得一提的是，此前装配的6速手自一体变速器将被一台更为先进的双离合变速器所取代。为提高产品竞争力，迎合未来的环保需求，新款3008还将装备STT启停系统。

车型名称：标致301

上市时间：预计明年年底

标致301在今年9月举行的巴黎车展上全球首发，该车是一款全新紧凑型轿车，其拥有较大的空间和大气的外观。国内方面，标致301基于新1号平台研发，其将在神龙三号工厂投产，是一款“与欧洲同步开发、同步投放”的同步车型。该款车将于2013年上市，预计售价8-11万元。

在车身尺寸上，标致301的车身长度为4440mm，轴距达到了2650mm，从数据上看它将是一款标准的紧凑型轿车。与国内308车型相比，虽然301在车身长度上不占优势，但轴距方面要比标致308的2612mm的尺寸长出38mm。

新款301还将提供更多的标配装备，包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及一个紧急刹车辅助系统。标致表示，新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发，以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适的驾驶品质。

据内部消息，先期推出的标致301将采用与新爱丽舍相同的代号为EC5的1.6升发动机，传动方面，新车依然有5速手动变速箱和4速自动变速箱匹配。而后期还将推出1.2T车型。

从投产规划表来看，标致301在2013年初期产能为6千余台，而2014年则达到10.2万台，随后直到2019年，标致301每年的产量均保持在9-10万台。从这样的数据来猜测，标致301或许在2013年末期上市。另外，与全新爱丽舍一样，标致301从2013年至2019年的总产量也将在57万台左右。

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车型名称：国产DS5

上市时间：明年中旬

按之前信息，第一台试制的国产DS5已经在今年9月在长安标致雪铁龙的车间正式下线，新车将于明年批量下线、上市销售。目前DS5以进口方式引入，售价为29.88万-34.88万，预计国产车型售价在25-30万之间。

国产DS5路试谍照

从图片来看，国产版DS5与海外版本保持一致，并没有在外形上做过多的本土化修改。DS5的体型不算小，长宽高分别达到了4530mm/1871mm/1513mm，轴距为2727mm，不过流畅的线条和隐蔽式的D柱让车辆看起来十分的低矮，而且颇有些旅行车的味道。

车头上的镀铬条一直上扬到前门的小窗上，车门下方的镀铬条则十分宽大，烘托出豪华的氛围。尾部造型方面，黑色高亮的尾翼与大尺寸的全景天窗紧密相连，再加上隐蔽式的D柱，有一种飞行器的感觉。

根据《汽车产品外部标识管理办法》要求，合资车必须有中文标识，并且要在显著位置标注产地或生产企业的名称。所以国产DS尾部标注有“长安蒂艾仕”中文标识，不过这一名称仅作为生产企业名称，在对外宣传口径上使用的可能性不大。

内饰方面，DS5内部采用了航空式的座舱设计，虽然面前仍然是方向盘和偏向于你的中控台，但奇形怪状的界面让你觉得非常新鲜。平底式的方向盘铺张的使用了镀铬贴片，真皮材质手感很棒，缝制精密，并且可以上下前后4向调节。

中控面板更是打破了传统的布局方式，各控制区看似零散却又有机的形成一个整体。音响区域每个功能对应单一的按键，用起来很方便，而双区自动空调则为每一个按键都增加了镀铬条，配合整个面板的银色装饰，有着很强的未来感。

目前进口版DS5搭载的是一台1.6升的涡轮增压发动机，与MINI Cooper S上的相同，最大功率为163马力，峰值扭矩为240牛米。

按之前信息，国产DS5将于2013年中旬上市销售。参照当前进口车型29.88万-34.88万的售价，预计国产车型售价在25-30万左右，配置将较进口车型更为丰富。

车型名称：DS 3敞篷版

上市时间：预计明年初

S3敞篷版正式发布。该车拥有一个类似于菲亚特500C的向后滚动的帆布顶篷，这样的配置将让驾驶乐趣进一步提升。预计新车将在明年以进口方式正式引入国内，其预计售价在30万左右。

信息点：1、采用帆布顶蓬；2、预计明年进口引入；3、预计售30万左右。

独特的敞篷设计提高了内部空间的利用率，使DS3 Cabrio敞篷版成为真正的五座敞篷车，并拥有同类型中最大的行李箱空间（245公升）。后背箱盖特别保留了原有的开启路线（呈圆弧运动轨迹），因此无论停车距离多狭小，甚至当靠墙停车时，行李箱都能完全打开。

● 动力：依然搭载1.6L发动机

在动力方面，DS3敞篷版将与普通版一样，搭载一台1.6L发动机，最大输出功率122马力，而与这款发动机所匹配的是一台4速自动变速箱。

车型名称：改款RCZ

上市时间：预计明年下半年

现款RCZ是在去年9月国内上市的，而其改款车型在9月举行的巴黎车展上正式亮相，按照惯例，改款RCZ也将有望于明年下半年引入国内。

2013款标致RCZ在年中的巴黎车展上首度亮相，新车的变化主要集中在前脸，熏黑前大灯来自于308的造型，进气中网与下进气格栅采用分体设计，两侧还加入了由六个灯组组成的LED日间行车灯，整体效果比老款更具视觉冲击力。

标致改款RCZ

另外，性能车也是彰显个性的一种方式，所以2013款RCZ还提供了不少个性化选装组件，包括三种车顶颜色、两种碳纤维车顶、十种铝合金轮毂样式、三种车身贴花等等。如果你选择运动套装，发动机调校、方向盘尺寸、排挡行程等也都会有相应调整。

标致改款RCZ

动力方面，2013款RCZ则没有变化，1.6L THP汽油发动机最大功率156马力，峰值扭矩240牛米；2.0L HDi柴油发动机最大功率163马力，峰值扭矩340牛米。与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。选择上面提到的运动套装的话，1.6L THP汽油发动机则可调校至200马力，并只匹配6速手动变速箱。