尽管在今年的广州车展上，马自达并没有带来在巴黎车展上风光无限的全新一代马自达6，但是我们还是通过官方渠道了解到未来一汽马自达新车计划，未来全新一代马自达6，一汽马自达称之为全新B级车，将会在一汽马自达国产名称未定，未来不会叫马自达6也不会叫马自达睿翼，而是会启用全新的名称。

　　据了解一汽马自达明年新车的规划为“2+2+2”政策，简单说就是两款进口车，两款国产车和两款改款车，其中全新B级车也就是我们俗称的全新一代马自达6将会在明年以先国产在进口的方式引入国内，随后还将会引入Wagon与轿跑车型。另外马自达SUV车型CX-7明年也将会在一汽马自达国产，而CX-9则会以进口的方式引入，而马自达8则是动力升级，更换2.5L+5AT变速器，而马自达6将再次改款延长其产品寿命。

　　明年一汽马自达最有看点的还是两款SUV车型的国产与引入，在国内SUV市场持续火爆的情况下各大厂商纷纷加快对华SUV车型的投产，马自达CX-7未来国产后将搭载2.3T涡轮增压发动机和四驱系统，而CX-9的动力系统为3.7L的自然吸气发动机，这款SUV将采用马自达的创驰蓝天技术，成为一汽马自达的首款SUV创驰蓝天车型。

　　一汽马自达的另一款创驰蓝天车型将是全新马自达6，全新马6在轴距相比睿翼增长了105毫米，达到2830毫米，达到了目前国内中级车的主流水准。据了解q新马自达6将推出四种不同款式车型，分别为轿车版、掀背版、旅行版和Coupe版，前三种车型未来都将会引入国内。而全新马自达6引入后将启用新的名字，老款车型将不会停产，行成马自达高中低端的B级车阵列。

　　在目前竞争激烈的汽车市场，环保技术流才是继续生存的法宝，未来马自达车型将全面使用创驰蓝天技术，无论是轿车还是SUV车型将全面覆盖，而SUV的国产对于一汽马自达乃至整个马自达来说将会是未来销量与利润增长的关键。