广州车展新能源车盘点 将迎来井喷时代

广州车展新能源车盘点 将迎来井喷时代(1)

今年7月9日，国务院正式颁发《2012-2020节能与新能源汽车产业发展规划》。《规划》中明确了销量、能耗两个目标。到2020年，新能源汽车市场化的产销500万辆；能耗目标是到2020年上市销售的汽车都需满足百公里燃料消耗在5升以下。在各地方政府中，深圳、合肥、长春、杭州、上海、北京率先制定补贴政策。其中，深圳合肥补贴细则已经出台，而除了上海将在年内出台外，多个地方都在积极制定政策，倒逼新能源汽车加快上路。

随着国家及个地方出台扶持政策，新能源汽车在今年有了质的变化。11月5月国内首款自主研发的纯电动车荣威E50正式上市，全国政协副主席万钢、工信部副部长苏波到场足见政府对新能源车的重视。似乎目前已经到了从“大家喊口号”到“大家出成绩”的阶段了。在即将开幕的广州车展上，有多款全新新能源亮相，我将一一介绍。

车型：SPRINGO

新车看点：以赛欧作为原型

日前，有媒体曝光了上海通用汽车将量产一款纯电动车。该车定名为SPRINGO，据了解，这款车型将会在今年广州车展中正式亮相，值得关注研发是以赛欧为原型。

据了解，SPRINGO电动车是由上海通用与泛亚共同开发，该车并未采用上汽通用旗下品牌车型的标识，而是悬挂新的S标识。该车将用雪佛兰赛欧作为原型车设计。（图片来源：汽车之家）

动力方面，SPRINGO将采用磷酸铁锂电池组，并搭载一台功率为88马力的电动机。据了解，SPRINGO充电时长约7个小时，充满电后可行使150公里左右，其最高车速将达到130公里/小时。但并未透露是否有快速充电模式。

编辑点评：上海通用汽车此次广州车展带来SPRINGO车型，相比国内各厂商来说，推出的速度较慢，是否能优于其他厂商的纯电动车还不得而知，毕竟还未正式露面。从目前来看，车内空间性优于同为上汽集团的荣威E50车型，但售价能否亲民才是销量的关键因素。

车型：讴歌ILX

新车看点：搭载1.5升、2.0升、2.4升发动机

我网曾报道讴歌ILX车型将于11月底的广州车展正式上市，预售价约30万元左右。作为讴歌旗下的三厢紧凑级车型，这款新车的部分参数配置信息也被媒体所曝光。

2013款 讴歌ILX 1.5混合动力型

作为一款紧凑级车型，讴歌ILX的车身尺寸表现中规中矩，长宽高分别为4565/1795/1425mm，其轴距为2670mm，整车重量达到1348kg，后备箱的容积为283L，符合其定位。

2013款 讴歌ILX 1.5混合动力型

内饰方面，讴歌ILX依旧采用平面式仪表盘，三幅式多功能方向盘也与现款一致，左侧设置的是多媒体控制按钮，右侧则设置的是定速巡航按钮。新车拥有着两种颜色搭配，分别是纯黑的深色内饰和上黑下象牙白的浅色内饰。

2013款 讴歌ILX 1.5混合动力型

2013款 讴歌ILX 1.5混合动力型

而在动力方面，和之前报道的一样，混动版车型将使用由一台1.5升汽油发动机与最高功率17.2kW的电动机组成的动力系统，其中发动机的最高功率为65kW，峰值扭矩为136Nm，而电动机的最大扭矩为106Nm，传动方面将使用带有运动换挡模式的CVT变速器。此外，ILX还将推出搭载汽油发动机的车型，排量分别为2.0升和2.4升，同时也将匹配CVT变速箱。

编辑点评：讴歌在国内的表现本身不温不火，讴歌ILX新车型主要弥补了讴歌在紧凑车型领域的空缺。新车上市后，将会和多款紧凑级车型展开激烈竞争，加上ILX还将推出混动版车型，消费者能否接受还是个未知数，我们将继续关注。