包括世爵SUV 青年与世爵联手开发新车

      [XCAR 资讯 原创]

     近日有消息称，青年汽车将与世爵汽车组建两家合资子公司，利用原世爵子公司萨博技术开发新车，并以世爵跑车技术为基础共同研发投产新的SUV车型。

     前不久，青年汽车宣布已经与萨博的母公司世爵公司签署 《购并和战略合作框架协议》。其中青年汽车将收购世爵公司29．9%的股份，与世爵原实际控股人穆勒成为该上市公司的两大股东，支持世爵做大做强现有产品。

     青年与世爵以75%:25%出资比例成立新的“世爵汽车联合公司”，开发生产世爵D8四门超级SUV，以及轿跑车、轿车，其中世爵的出资为技术出资。双方将共同基于此SUV技术开发新的车型，预计新车将于2014年正式推出，但是否国产目前尚未得知。

【世爵D8 SUV】

     此外，青年和世爵以80%:20%的比例共同出资成立 “荷兰世爵凤凰股份公司”，共同开发一系列基于萨博凤凰平台技术的新车型，并将在欧洲和中国生产销售，青年集团则以凤凰平台进行技术出资。开发车型包括世爵凤凰93、94、95、97车型。

【萨博凤凰平台概念车】

     青年汽车董事局主席庞青年表示，基于世爵技术生产的铝制车身产品和结合萨博与世爵技术的钢制车身产品都将在两年后上市，并统一悬挂世爵品牌，利用同一渠道在中国销售。

     未来，青年汽车将依托“莲花”、“世爵”两大品牌，“莲花工程”、“世爵公司”、“萨博凤凰”三大平台，开发一系列的乘用车产品。

     而在莲花工程支持开发的车型方面，目前莲花有L3和L5在售，庞青年表示L3的1.5L、L3 GT、L5 GT三款新车型将在今年的广州车展上市，2013年4月份上市T5 SUV，在2013年底上市L6、掀背式轿车、轿车、轿跑四款车型。

【莲花T5 SUV】

     另外，青年汽车还谋求在A股上市，以帮助青年汽车由家族企业向规范化管理的现代化企业转变。

     编辑点评：与其他的自主品牌不同，青年汽车并不注重自主研发，而是寄希望于采用海外资源和并购，引入成熟的技术，这也是庞青年在多年客车制造中积累的经验。但轿车不比客车，更新换代速度快，自己不掌握核心技术，没有造血的能力，虽然短期内会取得一定的成效，但长期来看，技术上很容易受制于人，难以对市场做出及时的反应，并且成本也不能得到很好的控制，似乎更像是一种赌博！

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