大家车网 2012-11-08 08:53 来源: 爱意汽车 作者:
本周一晚,国内首款实现量产的纯电动车荣威e50纯电动车上市,指导价为23.49万元。上汽集团执行副总裁、上海汽车乘用车公司总经理陈志鑫表示,该车可享受国家补贴和各地方补贴。
专为电动而生
荣威e50是一款微型车,也是上汽荣威品牌的首款同类产品。不同于目前由内燃机车平台上改进的纯电动车型,e50的平台为纯电动用途开发,是国内首款完全意义上的纯电动汽车。它可避免一系列“先天不足”,例如电池与乘员争空间,前后轴重量分配不均等问题。
上海汽车已经实现了纯电动车“三电”的突围。e50动力系统的三大关键:电池、电机和电控都来自于上汽本身。
据介绍,荣威e50采用磷酸铁锂电池,匀速工况下续航里程达180公里,最高时速为130公里。另外,它提供了两种充电模式,慢充模式可用220v民用电源,在自家车库即能完成;快充模式使用专用充电设备,30分钟就能充满80%的电量。
今年预售200辆
与一些企业为迎合政策号召而仓促上马电动车不同,上汽乘用车给e50的定位是立足市场。陈志鑫表示,今年只剩下两个月,e50的销量目标是200辆左右。
荣威e50的重点市场是全国6个有地方补贴的城市。按照目前这些城市已经出台或稍有泄露的地方补贴政策条款,荣威e50重中之重的目标市场是上海和北京。
责任编辑: 吴舟子
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