11月上市新车预览 新宝马X1/讴歌ILX领衔

11月上市新车预览 新宝马X1/讴歌ILX领衔(2)

新款宝马X1的尾部也进行了改动，后保险杠上细条反光板移到了转角位置，可以更好的警示侧后方的车辆。保险杠上的后护板尺寸相比现款车型缩小，但选择余地更大，普通车型前后保险杠下方都是银色仿金属护板，另外还将增加运动版车型，银色护板变成黑色喷涂，车顶银色行李架也会变为黑色。后保险杠为了和前保险杠呼应，也被设计成了X型。同时在后保险杠下部的银色护板造型也进行了重新设计。

低配车型搭配单排气管

新款宝马X1顶配sDrive28i

由于新款车型的前后保险杠和车顶行李架的改变，也带来了车身尺寸上的细微变化，长宽高分别为4477*1798*1577mm，内饰部分的调整也相当细微，中控台液晶屏的外框采用了更平滑的弧面过度，三副方向盘上原本两个银色的装饰辐条也变成了连体的V型银色装饰条。

新款宝马X1高配车型内饰

搭载6挡手动变速箱的X1配置并没有降低

此外，新款宝马X1还将增加sDrive18i手动档车型，这也意味着新款X1的入门售价有望进一步拉低到接近25万元的价位。虽然配备的是手动变速箱，但该车配置并不低，不仅配备了自动空调，大尺寸液晶屏和iDrive系统也都有所装备。据悉，手动挡X1将采用一款代号为N46B20CC的2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW/6400rpm，峰值扭矩200Nm/3600rpm。

上汽荣威 E50电动车

新车看点：国内首款量产纯电动汽车

上市时间：11月5日

近日我们从上汽荣威官方获悉，荣威E50电动车将于11月5日正式上市，该车是中国首款量产纯电动汽车，据此前消息，荣威E50计划年内销量达1000辆。

E50电动车量产版已经没有了当初概念车时前卫且花哨的设计感，但依旧足够时髦，足够引人注意。车头部分，线条走向清晰可见，柳叶式前大灯的样式也初露端倪，而雾灯则被安置在了保险杠底部。

荣威E50电动车

转到侧面，我们可以看到一个典型的小型车轮廓线。更重要的是，E50电动车采用了三门设计，即增加了前排空间，也让整车更加小巧玲。尽管如此，该车依旧是一款2+2的城市交通代步工具车。在轮圈设计方面，荣威E50采用了相对概念的设计手法，使之总体看上去充满了电动车的特色，造型时尚前卫。

荣威E50电动车

车尾部分，荣威E50电动车并没有采用突出的设计，中规中矩的造型让人看上去十分熟悉。尾灯的造型设计和前大灯遥相呼应，设计感明显。

上汽MG-E1电动车量产版曝光

内饰部分，概念车科幻般的内饰风格被舍弃，取而代之的是更加中规中矩的格调，黑白相间的内饰配色，以及数字化的液晶仪表盘，都显示了该车的电动车身份。虽然只设计了两个车门，但是E50依旧拥有两排座椅，实用性完全没有降低，再加上平直的车顶，因此乘坐空间应该也能有所保障。

至于最重要的动力部分，E50电动车将会沿用当时概念车的动力总成，搭载16 kwh的磷酸铁锂电池以及47/28 kw的永磁同步驱动电机，其最高时速可达120公里/小时，最大续航里程约在180公里。荣威E50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220V插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%，充分适应市民的出行需求。充电接口则位于车头的车标下方。

• 2012-10-30 01:41:16转播