讴歌ILX广州车展上市,汽油2.0L明年引入

在今年北京车展期间，讴歌亮相了首款混合动力轿车-ilx。并表示今年年底将引入其混动形式车型，近日网通社从本田中国内部人士处获悉：下月广州车展期间将先期上市的ilx混动版，而明年将导入2.0升汽油版车型。随着ilx车型的引入，汽油版车型将更为适合国内消费者，这也将进一步增加ilx的车型竞争力,并拓展其细分市场。

ilx明年引入2.0l汽油版 2.4l暂无计划

【ilx将成为讴歌在华销售的首款混动车型】

【ilx 2.0升车型将于明年引入国内】

讴歌作为专为美国市场打造的豪华品牌，其在该市场上所销售的ilx车型分别包括2.0l、2.4l自然吸气发动机以及这款1.5l混动车型。而此次引入国内的ilx便是混动版车型，而针对中国市场而言，汽油版将更适合国内的发展趋势。为此其也将2.0升车型于明年引入国内，而更低的售价以及多元化的排量组合将是其致胜法宝。

讴歌ilx比拼雷克萨斯ct200h

【在国内能与其匹敌的车型仅为-ct200h】

【ilx因电池布局问题 后备厢空间较为狭小】

ilx的同级别车型中，雷克萨斯ct200h最有资格与其竞争。同样作为这个级别的混动车型，在车身尺寸上由于ilx是三厢车设计，使其在长宽高等多处优于ct200h。但由于电池所占据第二排空间的问题，使得其在行李厢空间上不及ct200h。但综合来看，两车可谓是各有千秋。

随着讴歌明年将在华推出4款车型，这也预示讴歌将在明年发力中国市场。从ilx明年将引入的车型来看，其对于国内市场的认知有了新的高度，并将进一步提升其产品竞争力和市场影响力。