大家车网 2012-10-12 18:35 来源:网易汽车 作者:
大家车网10月12日报道 由广汽集团(持股50%)、三菱汽车工业株式会社(持股33%)、三菱商事株式会社(持股17%)三方持股的广汽三菱合资公司于10月12日(即今天)正式挂牌成立,注册资本为17亿元,合作年限为30年,与此同时,首款国产车型劲炫也宣布在长沙星沙工厂(原广汽长丰工厂)下线。
三菱ASX劲炫
ASX劲炫由进口变国产,三菱当然是想通过这一改变来降低价格门槛提升市场竞争力。一直关注ASX劲炫的消费者都知道,其在2010年8月上市时的起步价格仅为18.38万元,只是因为随后推出的2011款车型对配置进行调整,其起步价格才涨到19.8万元。进口ASX劲炫在登陆中国市场初期相对实惠的价格,也让笔者对其国产车型的售价充满期待。
在日本市场,三菱蓝瑟翼神1.8CVT车型的官方售价为183.8万日元起,ASX劲炫(日本市场名为RVR)1.8CVT车型为178.5万日元;在德国市场,蓝瑟翼神1.6L手动车型官方售价为1.699万欧元起,ASX 1.6L车型为1.899万欧元起。以海外市场的定价体系分析,国产ASX劲炫的售价即便不与国产蓝瑟翼神持平也不会比它高出太多。参考国产蓝瑟翼神1.8L车型10.98万元起、逍客1.6L车型13.98万元的官方售价,笔者认为ASX劲炫1.8L车型的售价极有可能定在13.58万元左右。
与主要竞争对手逍客相比,ASX劲炫的卖点在于性价比更高,不足之处是三菱在国内市场的认可度略逊色于日产。考虑到广汽已经成为国内汽车巨头且拥有不俗的市场运作能力,相信三菱在它的帮助下会迅速提升其在国内市场的品牌形象。除了逍客之外,国产ASX劲炫的上市也会在途胜、ix35、智跑、狮跑等韩系SUV构成不小的冲击。以逍客目前在国内市场的业绩来分析,售价低至13.5万元左右的国产ASX劲炫应该有能力交出月销8000辆以上的成绩,它也将成为三菱品牌在中国市场的销售冠军。
责任编辑: 黄念