10月11日，北京奔驰推出了新款GLK车型。本次上市将推三种配置车型，分别为动感型、时尚型、豪华型，售价区间为：41.8-55.8万元，较老款车型有所提高。具体售价详见下表：

2013款 奔驰 GLK

新GLK有6种颜色供消费者选择，分别是极地白，铱银色、曜岩黑、水硅矾钙石蓝、黑铜灰、以及硫砷铜石灰。

车内也有6中颜色可供选择，除了老款就有得黑色Artico皮革内饰、撒哈拉米黄Artico皮革内饰、黑色皮革内饰、撒哈拉米黄皮革内饰以外，还新增了羊驼灰色Artico皮革内饰和摩卡棕色皮革。

新车较老款增加了19英寸5辐铝合金轮毂，注意力警示系统，方向盘换挡拨片，NAPPA皮革方向盘和换挡杆，LED日间行车灯。时尚型还配有Becker地图导航，智能照明系统，而豪华型增加了驾驶员侧和前排乘客侧舒适性头枕，黑色白蜡木内饰饰件，照明和视觉组件。

2013款 奔驰 GLK

动力方面，新款GLK采用3.0L V6发动机，与之匹配的是7挡手自一体变速器，但值得注意的是，新车型将采用怀挡形式，这或许多于一些老司机来说还需要更多的适应时间。

2013款 奔驰 GLK

编辑点评：奔驰GLK国产后凭借性价比的提升和值得信赖的品质受到广大消费者的喜爱，从改款GLK上市的速度来看，国产奔驰GLK绝不比海外更新速度慢，能够第一时间带给消费者全新的产品，奔驰对国内消费者很有诚意。

竞争对手：华晨宝马 X1

厂商指导价：28.2-49.8万

华晨宝马X1的外观尺寸较进口X1有所调整，虽然只是细微的变化。轴距仍保持2760mm未变，但车身略微加长15mm，车身高度也增加了38mm。说实话绕车观察了半天也没看出到底是哪里增加尺寸了，或许是国产车型安装的车身套件略有不同所致。总之外形尺寸的变化并没有影响到国产X1的“原汁原味”，甚至整车外形上都没有太多差别，只有车尾左侧“华晨宝马”字样证明它的出生地是沈阳。

内饰方面，国产后的X1内饰用料和工艺基本延续了进口车型的品质，车内塑料、真皮的质感和下料方式均没有变化。其实覆盖仪表台的塑料手感还是显得有点硬，但需要了解X1在宝马X家族中是最亲民的产品，它的内饰氛围和用料档次自然无法和X3、X5站在同一水平线上。但可以保证华晨宝马X1的车厢没让人找到减配的痕迹。

动力方面，国产X1中20i与28i两种版本均搭载了2.0升双涡管单涡轮增压发动机，不过会根据不同型号在动力调校上有所不同，最大输出功率分别为184马力与245马力，峰值扭矩270N·m与350N·m。传动部分匹配8速手自一体自动变速器。其中xDrive20i最大功率为135kW，最大扭矩270N·m；而xDrive28i最大功率达到了180kw，最大扭矩则是350N·m。

宝马X1定位于X3之下，是以公路驾驶乐趣为最大卖点的SUV。宝马把其X系列的SUV称为SAV，把运动型多功能车的概念改为运动型活力车，在X家族中最小巧、驾驶感受最贴近轿车的X1应该自然最适合体现SAV运动活力车的概念。