长安福特翼搏入门级车谍照 首推1.5L车型

　　上海通用别克的首款国产SUV车型Encore已于10月10日上市，这款尺寸非常紧凑型SUV车型将带动这一消费市场的进一步向下延伸。不过紧接着还会有一款尺寸更加小巧的SUV车型在年内上市，那就是长安福特的Ecosport翼搏车型，我们已经获得了这款新车的入门级车型的无伪实拍谍照。

　　长安福特对抗CR-V等主流城市型SUV的Kuga翼虎车型将在明年初推出，而先一步上市的这是这款紧凑型的Ecosport翼搏车型。相比别克Encore车型2555mm的轴距，和4278*1774*1646mm的车身长宽高尺寸，翼搏要更为小巧一些。翼搏轴距2490mm，长宽高尺寸4170*1750*1650mm，宽度和高度大致相仿，主要是轴距和车身长度更短小一点。

　　翼搏的车身尺寸较Encore略小

　　而且在定位上，两款车型也有所差距。别克Encore带有适时四驱系统，多媒体导航系统，安吉星，电动天窗等更高配置，动力也采用更高的1.4T发动机，预售价格锁定在15-20万元价格区间。福特的翼虎车型配置上更加经济务实，即便顶配版本也没有天窗配置，1.0T和1.5L的动力组合也更加经济，侧拉式的尾箱门和外挂备胎设计极具越野气息，但这款车型从低到高均只有两驱版配置。其售价预计也将要比别克Encore低一个台阶，在10-15万元价格区间。

　　Ecosport翼虎是由福特南美洲设计中心联合其他地区的国际设计团队开发的产品。这款车将在全球近100个市场发售，并将率先在福特的印度工厂，以及中国的长安福特投产。新一代车型在车身尺寸和风格上都与目前在巴西销售的Ecosport车型相去甚远，将成为新一代的嘉年华、福克斯等车型之后，又一款one ford理念下的全球化车型。

　　翼搏低配车型进气格栅没有镀铬装饰

　　之前高配版的国产福特翼搏车型已经曝光，而此次这是首次出现的入门级低配版车型无伪谍照。对比高配版本车型，比较明显的差异是大嘴进气格栅上没有了镀铬线条的装饰，车顶的银色行李架也不见踪影。另外高配版车型采用的是雪花状的17寸铝合金轮毂，配置205/55R17规格的轮胎。而入门级低配版车型则降级为16寸的钢制轮毂，覆盖仿五幅轮毂的塑料装饰罩，轮胎规格也对应变更为胎壁更厚的205/60R16尺寸。

　　入门级车型将搭配16寸钢制轮毂，同时取消了行李架

　　不同于别克Encore圆润的车身轮廓，福特翼搏采用了轮廓分明的硬朗线条，大灯虽然没有像Encore那样配置透镜，但细长的凤眼显得相当犀利。大嘴风格都将或多或少的出现在新一代的福特车型上，包括换代蒙迪欧，改款嘉年华均是如此，而入门级的翼搏车型甚至没有配置前雾灯。

　　翼搏高配车型

　　外后视镜和车门拉手也没有像高配版车型一样采用车身同色设计，到是平添几分硬朗的越野风格，目前不清楚这是最终配置还是测试车的临时搭配。车内基本就是嘉年华车型的复刻，并没有像别克Encore一样配置多媒体导航系统。但是翼搏的高配版本增加了无钥匙进入和发动机一键点火按键，高配版配置自动恒温空调，低配版这是手动空调系统。

　　长安福特翼搏内饰与嘉年华非常类似

　　此前的消息已经明确，长安福特将在翼搏和改款嘉年华车型上引入全新的1.0GTDI三缸涡轮增压汽油直喷发动机。但据消息人士透露，1.0T版本的翼搏可能会晚一步上市，首先上市的还是1.5Ti-VCT自然吸气发动机的版本，除了测试车匹配的5速手动变速箱，也将推出自动档车型。