起亚K3/昂科拉领衔 十月将上市新车前瞻

起亚K3/昂科拉领衔 十月将上市新车前瞻(5)

车型名称：三菱ASX劲炫

上市时间：2012年10月

广汽三菱已加快了三菱产品的导入与国产：劲炫9月下线，10月将上市。该车在现款劲炫车型的基础上，进行了一定程度的修改。从国内消费者的反馈信息来看，ASX劲炫的外观设计比较符合国人审美，可以给人不错的第一印象。

三菱新款ASX劲炫

动力系统方面，目前进入到中国市场的三菱ASX劲炫均为2.0L车型，在海外市场它还有1.6L、1.8L两款汽油发动机可选。参照主要竞争对手逍客的产品布局和消费者实际需求，笔者认为国产ASX劲炫极有可能在现有2.0L车型基础上增加1.8L车型以降低价格门槛。对于一款小尺寸紧凑型城市SUV来说，1.8L发动机是个兼顾动力性和燃油经济性的选择，因为它比1.6L车型动力更强、比2.0L车型价格更低。

三菱新款ASX劲炫

ASX劲炫由进口变国产，三菱当然是想通过这一改变来降低价格门槛提升市场竞争力。一直关注ASX劲炫的消费者都知道，其在2010年8月上市时的起步价格仅为18.38万元，只是因为随后推出的2011款车型对配置进行调整，其起步价格才涨到19.8万元。进口ASX劲炫在登陆中国市场初期相对实惠的价格，也让笔者对其国产车型的售价充满期待。

三菱新款ASX劲炫

与主要竞争对手逍客相比，ASX劲炫的卖点在于性价比更高，不足之处是三菱在国内市场的认可度略逊色于日产。考虑到广汽已经成为国内汽车巨头且拥有不俗的市场运作能力，相信三菱在它的帮助下会迅速提升其在国内市场的品牌形象。除了逍客之外，国产ASX劲炫的上市也会在途胜、ix35、智跑、狮跑等韩系SUV构成不小的冲击。以逍客目前在国内市场的业绩来分析，售价低至13.5万元左右的国产ASX劲炫应该有能力交出月销8000辆以上的成绩，它也将成为三菱品牌在中国市场的销售冠军。

车型名称：英菲尼迪JX

上市时间：2012年10月

英菲尼迪JX于本届成都车展正式发布，该车预计在10月份正式上市，届时将有两款车型推出，其售价或在64.5-74.5万元。该车型配备了一台3.5L V6发动机，并提供7个座椅。

● 外观：肌肉大块头

造型方面，英菲尼迪JX和家族其他兄长一样，有着流畅动感的线条。与前脸融为一体的双拱形前格栅由上到下逐渐向内倾斜，不仅赋予了其蓄势待发的动感态势，还使风阻系数达到了惊人的0.34，大大提高了燃油经济性。

● 内饰：提供7个座椅 豪华氛围十分到位

内饰方面，一切都是典型的英菲尼迪风格。双筒型的仪表盘堪称简洁实用的典范，波浪形的镀铬边框与其流线型的外形相呼应。同时，仪表盘中间还配上了一块尺寸不小的彩色液晶显示屏，行车电脑、车外温度以及行驶状况等信息都可以在这里直观的显示出来。

安全配置方面，JX保持了英菲尼迪一贯对全球创新科技的引领，在现有的盲区干预（BSI）系统和全景式监控影像（AVM）系统的基础上新增了全新的倒车防撞（BCI）功能。有了这项技术，在驾驶者挂倒挡时，JX将能够协助监控行驶于两侧的车辆和位于后方的物体，并在必要时进行自动制动，以避免发生碰撞。

● 动力：主推3.5L V6车型

动力方面，英菲尼迪JX搭载一款3.5升V6发动机，最大输出功率为269马力，峰值扭矩达到336N·m。与之匹配的是CVT无级变速器。此外，新车还将提供JX35 FWD（四驱）与JX35两个版本。